航空飞行技术创新及其发展方向分析

作者： 惠宇航   王旭东   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天技术   航空创新   智能飞行技术   飞行管理  

描述： 在航空航天领域，对人工智能技术加以运用在当前阶段已然成为飞行技术实现创新式发展的新路径，有利于其竞争力的强化以及竞争优势的充分发挥。在类型多样化的人工智能应用中，智能飞行彰显出了突出的创新意义，它在

未来民航空乘服务技术化研究

作者： 王晶   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   航空交通   发展趋势   空乘服务  

描述： 随着中国经济的发展和技术水平的提升,中国的居民可支配收入增加,对于飞机空乘服务的要求也越来越高,因此民航空乘服务技术化已经成为发展的必然趋势。基于此,就未来民航空乘服务技术化进行深入的研究,希望可以为空乘服务的发展提供有效的参考及建议。

未来民航空乘服务技术化研究

作者： 王晶   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   航空交通   发展趋势   空乘服务  

描述： 随着中国经济的发展和技术水平的提升,中国的居民可支配收入增加,对于飞机空乘服务的要求也越来越高,因此民航空乘服务技术化已经成为发展的必然趋势。基于此,就未来民航空乘服务技术化进行深入的研究,希望可以为空乘服务的发展提供有效的参考及建议。

面向航空复杂产品装配全过程技术研究

作者： 郭文涛   来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   装配全过程   复杂产品   装配模型  

描述： 航空复杂产品生产质量会直接影响航空产业发展效果，为此需要加强航空复杂产品的研究工作。先分析了面向航空复杂产品装配全过程优化设计，随后介绍了面向航空复杂产品装配全过程关键技术，包括基于MBD技术的装配

飞机荷载引起的软土地基沉降变形规律研究

作者： 王轩   曹阳丽   孙广先   王敏   郑亦媚   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音飞机   空客飞机   可允许损伤   维修手册   雷达罩  

描述： 限制和相应修整措施的制订提供参考。对比分析波音、空客系列主要机型的SRM、CMM手册和飞机维修手册(Aircraft Maintenance Manual,AMM)中有关损伤定义、雷达罩材料体系和结构

双缸加载结构在飞机舵机电液负载模拟器中的应用

作者： 曹政   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多余力   结构补偿   双液压缸加载   飞机舵机电液加载系统  

描述： 在充分考虑飞机舵机电液负载模拟器加载要求及结构特性的基础上,以解决多余力干扰关机技术问题为目的,抓住系统的理论特性和应用特性,重点在于优化系统结构。利用结构补偿方式,在模拟器结构中采用双液压缸同步加载的方式,将系统的多余力进一步减小,并通过仿真实验验证该方法的可行性和有效性。

浅析民用飞机空调制冷技术

作者： 顾仁碗   焦毅   来源： 科技与创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制冷组件   空气管理系统   空气循环装置   综合控制器  

描述： ,其空调制冷技术具有一定的代表性。以ARJ21-700飞机空调制冷系统为例,详细阐述了民用飞机的制冷技术,以期为相关工作的发展提供参考。

面向航空遥感的海面溢油监测方法

作者： 刘东东   侯云海   荆云波   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感　　海面溢油　　监测方法　　激光荧光法  

描述： 海面溢油的种类识别是当前备受关注的课题,其主要任务为监测是否有石油类污染物溢出,监测数据对溢油灾害的防治有着深远的意义。围绕海面溢油监测,综述了目前主流机载海面溢油监测方法,包括激光荧光法、高光谱技术、微波辐射遥感、红外/紫外吸收光谱法,并在此基础上展望了海面溢油监测未来的发展趋势。

航空器维修中人为差错的避免

作者： 陆圣华   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器维修　　人为差错　　主观因素　　客观因素  

描述： 当前,航空安全事故发生的主要因素是人为因素。这与维修人员的专业水平和责任感有关,也与航空器维修管理不严有关。从航空器维修过程中人为差错的类型出发,分析了航空器维修中避免人为差错的重要意义,并以此为依据,提出了合理的对策,以保证我国航空器维修的有效性,推动我国航空事业的安全、稳定发展。

空管的人为差错对航空安全的影响

作者： 蒋昕翔   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制　　人为差错　　航空安全　　应用软件  

描述： 近年来,我国航空事业迅速发展,但是,飞行安全事件发生的概率越来越高。目前,提高航空安全已经受到了高度关注,而影响航空安全的因素有很多,其中,空管的人为差错所占比例最大,所以,必须采取有效的措施减少