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- 基于多源参量感知的航空工装定位器在线监测方法与系统研究
- 作者： 刘巍 陈启航 梁冰 张洋 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工装检测 智能工装 在线监测 全局力位信息预测 大数据
- 描述： 航空工装定位器作为飞机部件装配的定位基准，其全局力位状态直接影响装配精度。因此，赋予工装力位状态自检能力对保障装配精度与效率具有重要意义。提出一种基于多源参量感知的航空工装定位器在线监测方法，可实现
- 不确定知识化制造环境下航空发动机装配车间滚动自进化
- 作者： 姜天华 严洪森 汪峥 来源： 机械工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 变邻域搜索 滚动时域 遗传算法 航空发动机装配车间 自进化 不确定知识化制造环境
- 描述： 针对产品装配次数不确定且装配组的调整时间与工序间排序相关的航空发动机装配车间,对不确定环境下知识化制造系统(Knowledgeable manufacturing system,KMS)的自进化问题
- 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
- 作者： 林启敬 伍子荣 赵娜 田边 蒋庄德 来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 光纤传感器 性能测试 信号解调 高温测量
- 描述： 解调系统的硬件设计，完成了光电转换放大电路的原理设计、仿真分析和电路制作，实现了解调系统的初步搭建。在高控温精度的高温炉中采用标准热电偶对制备完成的传感器进行标定，结果表明：在30～1 000 ℃温度范围内，传感器的温度响应灵敏度为0.012 nm/℃，线性度为0.996。
- 航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
- 作者： 刘阳 李诚 李富才 李鸿光 来源： 机械工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性瞬态动力学 叶片尖端与机匣碰摩 FBO
- 描述： 航空发动机叶片脱落(Fan blade out,FBO)的研究是在整机结构可靠性及安全性设计阶段必须解决的重要问题。涡扇叶片由于疲劳断裂或外物撞击而断裂,转子系统在巨大不平衡力作用下产生较大涡动
- 激光温喷丸强化航空轻质合金的振动模态及疲劳延寿机理
- 作者： 孟宪凯 周建忠 来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 轻质合金 动态析出 残余应力
- 描述： WLP的振动疲劳延寿机制。主要内容有:(1)残余压应力的生成及释放机制:分析了WLP诱导的残余应力分布规律,推导了WLP诱导残余压应力峰值及塑性变形深度的理论分析模型。研究了WLP过程中的应力应变本构模型,建立了残余应力场的数值分析方法;分析了残余压应力
- 砂粒粒径对航空涡轴发动机压气机叶片冲蚀磨损的影响研究
- 作者： 李超 宾光富 李坚 王维民 来源： 机械工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 砂粒粒径 气固两相流动力学 压气机叶片 涡轴发动机 冲蚀磨损
- 描述： 金属表面的磨损率表达式，分析颗粒粒径对材料冲蚀磨损率的影响，以某型涡轴发动机压气机动叶和静叶为研究对象，设计搭建砂粒冲击速度测试装置和钛合金冲蚀磨损实验装置，通过典型砂粒粒径下冲蚀磨损实验获取磨损率
- 基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承故障诊断
- 作者： 张晗 田毅 杜朝辉 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 时变高斯噪声 自适应加权矩阵 航空轴承 故障诊断 稀疏表示
- 描述： ，构建了自适应加权稀疏诊断模型(Adaptive weighted sparse diagnosis model,AWSM)，开发了AWSM的优化求解算法。仿真分析表明，提出算法可有效实现航空轴承时变
- 基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
- 作者： 尹佳 唐宇阳 张俊 赵万华 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 加工特征 有限元 频响函数
- 描述： 参数的前提。通过对典型航空结构件加工特征的分类和提取，构建了“槽腔-筋”复合加工特征，建立了其参数化的频响特性分析模型，并计算了复合加工特征若干刚度薄弱点的频响特性。将其与复合加工特征零件、整体零件相应