基于IP技术在民航空管通信网络建设中的应用

作者： 高秋红   来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术应用   民航空管   IP技术   通信网络  

描述： 在当前民航空管通讯技术中,通信网络的发展趋势是将IP技术作为系统的基础,融合了数据、语音、视频和移动通信等诸多业务。本文主要针对IP技术在民航和通信网络中的应用建设做系统阐释,希望能达到抛砖引玉的效果。

CGM图形解析技术在民用航空交互性电子手册中的应用

作者： 邱昱   来源： 数字技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 图形解析   电子手册   CGM   交互性   应用程序   文件结构  

描述： 随着国内民用航空业的不断进步和发展,交互性电子手册(IETM)也逐渐成为民用航空业在生产、交付、运营流程中的一个重要应用。为了能够使民航飞机提供便捷高效的维修、技术支持保障。对民用航空交互性电子手册

CGM图形解析技术在民用航空交互性电子手册中的应用

作者： 邱昱   来源： 数字技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 图形解析   电子手册   CGM   交互性   应用程序   文件结构  

描述： 随着国内民用航空业的不断进步和发展,交互性电子手册(IETM)也逐渐成为民用航空业在生产、交付、运营流程中的一个重要应用。为了能够使民航飞机提供便捷高效的维修、技术支持保障。对民用航空交互性电子手册

VR技术在民用航空器维修人员执照培训（TA专业）中的可行性分析

作者： 郭昊宇   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   维修培训   维修人员   可行性分析  

描述： Virtual Reality(VR)虚拟现实技术是多媒体技术发展的最高形态，是利用电脑模拟产生一个三维的虚拟世界，向使用者提供视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让使用者如同身临其境一般，可以及时、没有限制地观察三维空间内的事物。目前该技术已经应用于医疗、应急演练、室内设计、汽车仿真、学历教育等领域。

飞机电搭接阻值测量技术的研究

作者： 郎需义   来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻值   搭接   测量  

描述： 随着飞机电子设备的增加,导致机上电磁环境日趋复杂,同时电子设备对电磁环境的要求也越来越高,飞机电搭接能够有效减少电磁干扰。但电搭接是否满足设计要求,需要对电搭接阻值进行测量。本文主要针对飞机电搭接

ATM技术在民航通信中的应用研究

作者： 田苗苗   来源： 数字技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： A   M技术   T   民航通信   特点   应用  

描述： 充分满足通信要求,我国民航业将多种先进技术应用其中,ATM技术凭借其独有的优势在此方面占据了十分关键的地位。本文通过查阅相关资料,简要介绍了ATM技术,以及ATM技术在民航通信中的应用,以期能够为促进民航通信发展提供有价值的参考。

民航GLS进近运行技术研究

作者： 赵磊   肖欢畅   来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S   民航   G   进近   L   运行  

描述： 系统(GLS),是本阶段实施PBN的目标之一。GLS可实现卫星的高精度水平和垂直引导,甚至能配合自动驾驶系统实现3类精密进近,引导航空器实施曲线进近和多跑道着陆,提高着陆的安全性和效益。本文从GLS系统

航空制造中数控机床综合误差研究

作者： 盖继跃   来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造　　综合误差　　数控机床  

描述： 随着飞机向大型化和精密化方向的发展,航空制造的精度越来越受到重视,精密和超精密加工已经成为现代航空制造中最为重要的核心指标。本文将数控加工综合误差归一为数学模型,采用BP神经网络进行综合误差各参数

270V航空地面电源车数字调压器研究

作者： 刘章龙   赵徐成   谢千东   潘晓罡   来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面电源车　　四代机　　数字调压器  

描述： 针对第四代飞机270V供电系统实现的关键问题,对270V航空地面电源车数字调压器进行了分析研究。通过建立励磁调节主电路和数字调压器的数学模型,构建了发电数字调压控制系统,并对系统突加、突卸负载的情况

航空电子综合系统总线建模算法分析

作者： 李雪   来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　数据总线　　算法  

描述： 航空技术近年来技术发展飞速,航空电子总线系统也变得日益复杂和精密,飞机的性能严重依赖者航空电子系统的性能提升。本文主要根据目前应用最广泛的航空电子总线系统1553B系统,对总线消息排队进行数学建模,采用排队论算法进行系统优化,通过该算法可以使得消息队列的99.81%的消息都能满足系统传输时间要求。