关键词
考虑阻尼的航空发动机转子叶片的振动分析
作者: 彭海   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机叶片  非线性振动  阻尼  多尺度法  有限元  
描述: 和研发具有一定的参考价值。文章以发动机转子叶片为例,对叶片的振动问题进行了研究,共分为五个部分。第一章简要介绍了课题提出的背景、航空发动机的发展历程以及发动机叶片的研究理论、技术手段等,第二章对本
基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化
作者: 程鹏   来源: 湖南大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 座椅静态舒适性   体压分布   参数反求   正交优化  
描述: 基于静态体压分布的航空座椅舒适性分析和优化
基于海南航空航空风险人为因素分析
作者: 黄晗   来源: 湖南大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空风险管理   飞行员   HFACS   人为因素  
描述: 基于海南航空航空风险人为因素分析
航空动力试验技术市场开发战略研究
作者: 夏光耀   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 决策分析   市场开发   试验技术   航空动力试验   资源利用  
描述: 该论文系统研究了通过市场开发将航空动力试验技术转化为经济效益的办法.文中用技术经济学观点,论述了航空动力试验技术这种高技术资源现今仍处于浪费状态;市场研究的方法,对各有关领域进行了市场需求分析;数学方法,建立了市场开发的决策模型;实践的事例,证实了
航空发动机整体叶轮强度优化技术研究
作者: 宋巍   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  整体叶轮  优化设计  强度分析  
描述: 广泛应用于中小型航空发动机的整体叶轮是发动机的关键部件之一。现代航空发动机的高性能要求整体叶轮设计的转速越来越高,温度越来越高,气动负荷越来越大,重量越来越轻,导致整体叶轮的应力升高、变形增大,强度
航空发动机零部件制造工艺技术管理系统研究
作者: 陈孝业   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  产品开发过程  工艺技术管理  
描述: 技术有机结合在一起,提高了航空发动机的研发能力,并从整体上增强了零部件制造的过程能力。论文主要研究内容如下:(1分析航空零部件制造工艺技术管理的研究背景及研究现状,建立航空发动机工艺技术管理系统
航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究
作者: 付亚冰   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  直升机传动系统  结构强度  应变测试  寿命计算  试验研究  
描述: 为了提高航空发动机和传动系统的寿命、可靠性和维修性,根据有关规范的规定,研制的发动机和传动系统或它的部件,需要进行数十项的静力试验与疲劳试验。在这些试验过程中不可避免地要进行应变测试分析。在直升机
航空发动机高速柔性转子动力特性和平衡技术研究
作者: 唐广   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  模拟低压转子  动力特性  高速动平衡  影响系数法  
描述: ,主要目的是为装机低压转子的动力特性及高速动平衡研究奠定基础,解决制约型号研制的关键技术,重在试验研究。主要研究内容如下:(1)针对模拟低压转子大长径比、带弹性支承和挤压油膜阻尼器的结构特点,建立了模拟
航空飞机外表面及其发动机表面清洗技术研究
作者: 刘金豆   来源: 湖南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 水基清洗剂   油污   发动机   飞机进气系统   积碳   飞机外表面  
描述: 航空飞机外表面及其发动机表面清洗技术研究
工业清洗VOCs源头控制及航空发动机积碳微乳液清洗技术
作者: 黄楚棋   来源: 湖南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 挥发性有机物   航空发动机   工业清洗   积碳   微乳液   源头控制  
描述: 工业清洗VOCs源头控制及航空发动机积碳微乳液清洗技术
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