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根据【检索词:航空生物燃料 油脂材料 加氢精制 排放控制】搜索到相关结果 21 条
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植物基喷气燃料前景光明
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作者:
邓京波
来源:
石油炼制与化工
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
前景光明
植物基
喷气燃料
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描述:
联合生物能源研究所(JBEI)的研究人员证明,来源于植物的喷气燃料可能比传统的化石燃料更具成本竞争力。美国能源部劳伦斯伯克利国家实验室的分析结果显示,如果能持续当前的开发并扩大规模,则用植物基生物
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JGC公司和Cosmo Oil公司将霍尼韦尔公司EcofiningTM技术用于航空燃料项目
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作者:
王铃
来源:
石油炼制与化工
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Oil
JGC
石油基
Ecofining
可持续
霍尼韦尔公司
Cosmo
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描述:
霍尼韦尔公司近期宣布,JGC控股公司和Cosmo Oil公司将使用霍尼韦尔EcofiningTM技术作为日本首个商业规模的可持续航空燃料项目的技术。该项目将把日本当地收集的废弃食用油转化为符合ASTM D7566标准的可再生航空燃料,并计划于2025年启动。
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JGC公司和Cosmo Oil公司将霍尼韦尔公司EcofiningTM技术用于航空燃料项目
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作者:
王铃
来源:
石油炼制与化工
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Oil
JGC
石油基
Ecofining
可持续
霍尼韦尔公司
Cosmo
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描述:
霍尼韦尔公司近期宣布,JGC控股公司和Cosmo Oil公司将使用霍尼韦尔EcofiningTM技术作为日本首个商业规模的可持续航空燃料项目的技术。该项目将把日本当地收集的废弃食用油转化为符合ASTM D7566标准的可再生航空燃料,并计划于2025年启动。
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Indaba Renewable Fuels公司使用Topsoe公司技术生产可持续航空燃料
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作者:
邓京波
来源:
石油炼制与化工
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Topsoe
Renewable
可持续
Fuels
Indaba
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描述:
Indaba Renewable Fuels(Indaba)公司将在美国加利福尼亚州和密苏里州新建两座炼制厂,利用Topsoe公司的HydroFlex技术生产可持续航空燃料(SAF)。这两个设施预计
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中国科学家开发出更便宜、更环保的植物基喷气燃料
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作者:
邓京波
来源:
石油炼制与化工
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
植物基
喷气燃料
己二酮
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描述:
中国科学院大连化学物理研究所的科学家在《Joule》杂志上报告了一种新开发的植物基生物燃料,可帮助航空业"走向绿色"。这种源自纤维素的生物燃料,既可以作为高密度的生物喷气燃料单独使用,也可以添加到
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航空发动机润滑油高温抗氧剂的研究
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作者:
唐红金
梁宇翔
来源:
石油炼制与化工
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
抗氧剂 氧化安定性 航空润滑油 多元醇酯 基础油
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描述:
以N-烷基苯基-1-萘胺、烷基化二苯胺为原料,在反应温度为130~180℃、反应时间为5~10h的条件下,合成了低聚物抗氧剂。采用红外光谱、高效液相色谱-质谱联用技术等分析方法对合成低聚物进行表征
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无铅航空汽油芳胺类添加剂的功效研究
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作者:
叶巍
陈微微
金亚清
都长飞
周晓龙
来源:
石油炼制与化工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
溶胀性
无铅航空汽油
芳胺
抗磨性
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描述:
以航空汽油(马达法辛烷值(MON)为93.7)为基础油,加入芳胺类抗爆剂调配出95号和100号无铅航空汽油。采用环块实验测量发动机40Cr金属材料的磨痕长度,评价航空汽油对发动机排气阀阀座等金属材料
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添加剂对航空润滑油橡胶相容性的影响
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作者:
周少鹏
尹开吉
梁宇翔
唐红金
来源:
石油炼制与化工
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
橡胶相容性
季戊四醇酯
航空润滑油
抗氧剂
极压抗磨剂
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描述:
采用满足MIL-PRF-23699F规范中航空发动机润滑油要求的季戊四醇酯为基础油,研究了3种抗氧剂和3种极压抗磨剂对航空润滑油橡胶相容性的影响。结果表明:磷酸酯极压抗磨剂使丁腈橡胶的体积变化率增大
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添加剂对航空润滑油橡胶相容性的影响
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作者:
周少鹏
尹开吉
梁宇翔
唐红金
来源:
石油炼制与化工
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
橡胶相容性
季戊四醇酯
航空润滑油
抗氧剂
极压抗磨剂
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描述:
采用满足MIL-PRF-23699F规范中航空发动机润滑油要求的季戊四醇酯为基础油,研究了3种抗氧剂和3种极压抗磨剂对航空润滑油橡胶相容性的影响。结果表明:磷酸酯极压抗磨剂使丁腈橡胶的体积变化率增大
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俄制50-1-4Ф航空润滑油氧化生色物质组成分析
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作者:
阮少军
费逸伟
姜旭峰
彭显才
李松鹤
来源:
石油炼制与化工
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
氧化
萃取富集
生色物质
航空润滑油
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描述:
。结果表明:抗氧剂N-苯基-1-萘胺是造成50-1-4Ф航空润滑油颜色发红的关键因素;甲醇/水溶液对酯类油生色物质的萃取富集具有极好的效果;生色物质主要包括抗氧剂自身及1-乙酰基-3-(6-甲基-3-吡啶基)-吡唑啉、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二十二烷基酯等复杂衍生物。