基于航空LIDAR点云数据的建筑物提取研究

作者： 徐花芝   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LIDAR点云数据　　DSM深度影像　　影像预处理　　Hough变换　　建筑物提取  

描述： LIDAR点云数据为基础，在无其他辅助数据的情况下，采用数字图像处理技术，实现了基于航空LIDAR点云数据提取城市地区建筑物的目标。

基于非线性滤波器的航空发动机气路性能分析

作者： 吕怡秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路性能　　粒子滤波　　卡尔曼滤波　　自适应滤波　　非线性模型  

描述： 了基于非线性滤波器的发动机气路性能分析研究。br 考虑到卡尔曼滤波算法不能直接应用于非线性非高斯系统，因此，常规的卡尔曼滤波算法在发动机气路性能分析的应用中存在局限性，本文首先研究了基于递推贝叶斯估计

基于Lidar数据和航空影像的建筑物提取研究

作者： 吕琪菲   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSM　　Lidar数据滤波　　阈值分割　　边缘提取　　建筑物轮廓提取  

描述： 航空影像和Lidar数据是目前建筑物提取的重要数据源，基于航空影像的建筑物提取主要是利用建筑物在图像上的灰度特征和几何特征信息，通过边缘提取以及直线段规划生成建筑物的轮廓。Lidar数据则主要是利用

基于LiDAR与航空影像的建筑物提取及三维重建研究

作者： 赵家乐   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于LiDAR与航空影像的建筑物提取及三维重建研究

基于DSP平台的新型航空有源滤波器研究

作者： 於俊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基波检测　　   变频　　   基波补偿　　   数字信号处理器（DSP）   有源滤波器　　  

描述： 抗,对基波呈现低阻抗,从而起到抑制谐波的作用。 本文针对这种串联混合型航空电源有源滤波器,进行了系统硬件设计,包括有源滤波器容量选择、逆变器参数设计、数字控制平台的设计等。同时采用了基于瞬时无功功率理论

基于滤波方法的航空发动机故障诊断研究

作者： 朱柳   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性模型　　故障诊断　　粒子滤波　　卡尔曼滤波  

描述： 技术的研究具有很高的实用价值。本文在航空发动机非线性模型的基础上，采用卡尔曼滤波和粒子滤波两类方法，对两类故障（突变型与渐变型）实施了故障诊断。首先，在基于Matlab/Simulink的航空发动机部件

基于航空像片部分地物半自动提取技术的研究

作者： 马永刚   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交互式提取方法   逐点跟踪   特征提取   种子点   面状目标   目标识别   线状目标   区域增长  

描述： 该文研究的主要内容为基于航空像片以交互方式提取目标的方法,试图为数字判绘系统提供比较稳定、适应性较强的目标提取的方法.该文着重研究了道路和部分面状地物提取的理论、算法及其实现.主要提取方法如下:在线状地物提取时,首先由人工选定种子点,检测目标区的特征,?

基于模板匹配的航空影像上道路半自动提取

作者： 胡翔云   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 道路提取　　半自动　　模板匹配　　优化计算  

描述： 该文在对航空影像上道路特征提取研究的现状及已有方法进行回顾分析的基础上,从能够面向数字影像测图的生产实践出发,提出了一种具有较好的交互性和抗干扰能力的半自动道路提取算法.

航空影像基于角点检测的房屋半自动提取

作者： 徐芳   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空影像基于角点检测的房屋半自动提取

基于LIDAR数据和航空影像的地形与建筑物提取及三维可视化

作者： 张志友   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重建可视化   建筑物提取   机载LIDAR   OpenGL   航空影像   DEM  

描述： ,2003)。然而,同航空影像提取建筑物相比,基于机载激光雷达测量数据的建筑物识别和提取更加富有挑战性。由于LIDAR数据的不连续性、不规则性及数据的密度不均、缺少地面物体的几何形状和纹理信息等因素,使直接