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根据【检索词:航空武器装备 服务质量 偏最小二乘回归 模型分析】搜索到相关结果 23 条
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航空安全自愿报告系统运行与思考
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作者:
刘俊杰
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
system(SMS) confidential
Aviation
system safety
safety
culture human
Management
factor
reporting
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描述:
系统的信息传递流程,讨论了中国航空安全自愿报告系统的运行概况,包括信息的收集、反馈及取得的效果,重点分析了自愿报告系统与安全管理体系、安全文化间的关系.其建立和成功运行对于完善航空系统、促进航空安全、改善运行环境起到了直接的促进作用.
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航空人为因素知识管理研究初探
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作者:
汪磊
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
factors knowledge
Aviation
management KMS
human
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描述:
本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空
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航空维修安全中人为因素的研究
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作者:
李政佶
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空安全 人为因素 维修人员 维修差错 人为因素分类
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描述:
安全对航空运输的影响是每一家航空公司,每一个航空从业人员的永恒命题.人为因素对航空安全的影响(已)引起人们的高度重视.由于科学技术的迅速发展,飞机硬件已经非常可靠,如今越来越多的航空事故统计显示
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航空人为因素知识管理研究初探
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作者:
Wang
Lei
汪磊
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空安全 人为因素 知识管理 系统分析
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描述:
本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索。在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空
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航空安全自愿报告系统运行与思考
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作者:
LIU
Jun
jie
刘俊杰
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空安全 自愿报告系统 信息传递流程
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描述:
系统的信息传递流程,讨论了中国航空安全自愿报告系统的运行概况,包括信息的收集、反馈及取得的效果,重点分析了自愿报告系统与安全管理体系、安全文化间的关系。其建立和成功运行对于完善航空系统、促进航空安全、改善运行环境起到了直接的促进作用。
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浅析安检从业人员的心理动态与航空安全
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作者:
叶军明
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
安检人员 心理动态 管理教育 航空安全
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描述:
保持高度的警惕性作为培训中必不可少的教训内容.在安检检查中出现的一些差错或者漏检,从另一方面反映出了安检从业人员的心理状态,对航空安全的影响.笔者从分析、解剖安检从业人员的心理活动,浅析安检人员的管理教育体系,为保障航空安全提供屏障.
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浅析飞行人员的生理心理状态与航空安全
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作者:
陈方圆
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
人的因素 飞行人员 生理与心理状态 航空安全
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描述:
与航空安全的分析,结合笔者的实际工作,探讨其对飞行排班工作的指导意义——排班人员应增强安全意识、沟通意识和服务意识,防止违规操作,合理搭配和科学调配飞行机组人员.
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基于生命周期的航空维修安全团队管理研究
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作者:
高嘉川
孙瑞山
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
team safety
cycle maintenance
Management
life
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描述:
基于生命周期的航空维修安全团队管理研究,从民航机务管理现状出发,从生命周期的角度分析了现代机务团队在初创期、激荡期、规范期、高效期四阶段中,所具有的行为特征,行为目标和沟通缺陷,继而提出针对性的安全管理策略,使机务维修安全达到更高的水平.
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航空公司运行控制工作中的人为因素研究
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作者:
谷润平
韩红蓉
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
flight
control Flight
factors Precaution
dispatch Human
operation
System
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描述:
斯一道森的倒U形理论,分析了我国航空公司飞行签派工作的现状,针对存在的问题,提出并建立了签派工作人为因素的防范体系,以提高签派员的工作效率,降低人为差错的发生.
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航空公司运行控制工作中的人为因素研究
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作者:
Gu
Runping
谷润平
Han
Hongrong
韩红蓉
来源:
2009年国际航空人为因素研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空公司 运行控制中心 安全管理 人为因素 政策措施
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描述:
斯一道森的倒U形理论,分析了我国航空公司飞行签派工作的现状,针对存在的问题,提出并建立了签派工作人为因素的防范体系,以提高签派员的工作效率,降低人为差错的发生。