关键词
航空安全自愿报告系统运行与思考
作者: 刘俊杰   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: system(SMS)  confidential   Aviation   system  safety   safety   culture  human   Management   factor   reporting  
描述: 系统的信息传递流程,讨论了中国航空安全自愿报告系统的运行概况,包括信息的收集、反馈及取得的效果,重点分析了自愿报告系统与安全管理体系、安全文化间的关系.其建立和成功运行对于完善航空系统、促进航空安全、改善运行环境起到了直接的促进作用.
航空人为因素知识管理研究初探
作者: 汪磊   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: factors  knowledge   Aviation   management  KMS   human  
描述: 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空
航空维修安全中人为因素的研究
作者: 李政佶   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  人为因素  维修人员  维修差错  人为因素分类  
描述: 安全对航空运输的影响是每一家航空公司,每一个航空从业人员的永恒命题.人为因素对航空安全的影响(已)引起人们的高度重视.由于科学技术的迅速发展,飞机硬件已经非常可靠,如今越来越多的航空事故统计显示
航空人为因素知识管理研究初探
作者: Wang   Lei   汪磊   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  人为因素  知识管理  系统分析  
描述: 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索。在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空
航空安全自愿报告系统运行与思考
作者: LIU   Jun   jie   刘俊杰   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  自愿报告系统  信息传递流程  
描述: 系统的信息传递流程,讨论了中国航空安全自愿报告系统的运行概况,包括信息的收集、反馈及取得的效果,重点分析了自愿报告系统与安全管理体系、安全文化间的关系。其建立和成功运行对于完善航空系统、促进航空安全、改善运行环境起到了直接的促进作用。
浅析安检从业人员的心理动态与航空安全
作者: 叶军明   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 安检人员  心理动态  管理教育  航空安全  
描述: 保持高度的警惕性作为培训中必不可少的教训内容.在安检检查中出现的一些差错或者漏检,从另一方面反映出了安检从业人员的心理状态,对航空安全的影响.笔者从分析、解剖安检从业人员的心理活动,浅析安检人员的管理教育体系,为保障航空安全提供屏障.
浅析飞行人员的生理心理状态与航空安全
作者: 陈方圆   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 人的因素  飞行人员  生理与心理状态  航空安全  
描述:航空安全的分析,结合笔者的实际工作,探讨其对飞行排班工作的指导意义——排班人员应增强安全意识、沟通意识和服务意识,防止违规操作,合理搭配和科学调配飞行机组人员.
基于生命周期的航空维修安全团队管理研究
作者: 高嘉川   孙瑞山   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: team  safety   cycle  maintenance   Management   life  
描述: 基于生命周期的航空维修安全团队管理研究,从民航机务管理现状出发,从生命周期的角度分析了现代机务团队在初创期、激荡期、规范期、高效期四阶段中,所具有的行为特征,行为目标和沟通缺陷,继而提出针对性的安全管理策略,使机务维修安全达到更高的水平.
航空公司运行控制工作中的人为因素研究
作者: 谷润平   韩红蓉   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: flight   control  Flight   factors  Precaution   dispatch  Human   operation   System  
描述: 斯一道森的倒U形理论,分析了我国航空公司飞行签派工作的现状,针对存在的问题,提出并建立了签派工作人为因素的防范体系,以提高签派员的工作效率,降低人为差错的发生.
航空公司运行控制工作中的人为因素研究
作者: Gu   Runping   谷润平   Han   Hongrong   韩红蓉   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  运行控制中心  安全管理  人为因素  政策措施  
描述: 斯一道森的倒U形理论,分析了我国航空公司飞行签派工作的现状,针对存在的问题,提出并建立了签派工作人为因素的防范体系,以提高签派员的工作效率,降低人为差错的发生。
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