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根据【检索词:航空武器装备 服务质量 偏最小二乘回归 模型分析】搜索到相关结果 42916 条
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航空武器装备作战效能分析
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作者:
黄俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
对地攻击
多学科设计优化
航空武器
马尔可夫过程理论
装备作战效能分析
作战生存力
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描述:
该文深入探讨了航空武器装备的定义、发展概况及其作战效能概念,综述了国内外武器系统作战效能的分析和评估方法,提出作战效能分析结果在作战飞机总体方案设计中的应用思路.该文主要就作战飞机的空战体系对抗效能、对地攻击效能和高战效飞机的总体方案设计等三个方面?
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基于NCW的效能评估与航空武器装备分析
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作者:
郑江安
郭建奇
来源:
第四届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
网络中心战 效能评估 航空武器装备
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描述:
介绍了网络中心战(NCW)的概念,在分析其模型和特点的基础上,指出了NCW作战效能评估和传统效能评估在对象、指标、方法等方面的不同,对比了各种NCW效能评估方法的优缺点,阐述了航空武器装备体系建设
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航空武器装备经济性与效费分析
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作者:
唐长红
来源:
航空工业出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空兵器
武器装备
费用效果分析
技术经济分析
中国
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描述:
本书着重对航空武器装备全寿命周期费用估算、效费分析、费用管控等工作进行了研究,论述和总结航空武器装备经济性管理和控制的理论方法及实践成果,并初步探讨了适合我国的提高航空武器装备经济可承受性的主要方法。
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航空武器装备经济性与效费分析
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作者:
唐长红
来源:
航空工业出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空兵器
武器装备
费用效果分析
技术经济分析
中国
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描述:
本书着重对航空武器装备全寿命周期费用估算、效费分析、费用管控等工作进行了研究,论述和总结航空武器装备经济性管理和控制的理论方法及实践成果,并初步探讨了适合我国的提高航空武器装备经济可承受性的主要方法。
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H航空空乘服务质量的影响因素及管理提升研究
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作者:
郭峰
来源:
天津大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
空乘
服务质量
影响因素
管理提升
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描述:
H航空空乘服务质量的影响因素及管理提升研究
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航空重力测量数据向下延拓最小二乘配置法和逆Possion积分法的比较
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作者:
周波阳
罗志才
许闯
林旭
来源:
中国地球物理学会第二十八届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空重力测量 数据处理 最小二乘法 Possion积分
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描述:
1.引言航空重力测量获取的是飞机航线高度处的重力扰动,实践中需要将重力信号向下延拓到地球表面或大地水准面上。最小二乘配置(Least square collocation,简写为LSC,下同)和基于
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半航空瞬变电磁自适应正则化-阻尼最小二乘算法研究
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作者:
杨聪
毛立峰
毛鑫鑫
王成
郭明
来源:
地质与勘探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼最小二乘算法
自适应正则化算法
半航空瞬变电磁
反演
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描述:
反演问题一直是地球物理的重点研究问题之一。本文以长导线源半航空瞬变电磁为例,对时间域半航空数据进行一维反演研究。将自适应正则化(ARIA)反演方法和阻尼最小二乘(LM)反演方法相结合,提出一种改进
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基于加权灰色关联Topsis法的我国航空客运服务质量测度分析
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作者:
王砚羽
张卓
来源:
第19届灰色系统全国会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
加权灰色关联 Topsis 航空客运 服务质量
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描述:
针对我国航空客运服务质量的测度方法问题进行研究,为提高层次分析法在实际应用中的适用性和方便性,建立G-AHP方法确定权重,提高灰色关联系数的准确性和可操作性。之后对加权的灰色关联系数采用Topsis
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基于加权灰色关联Topsis法的我国航空客运服务质量测度分析
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作者:
暂无
来源:
第19届全国灰色系统学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
加权灰色关联 Topsis 航空客运 服务质量
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描述:
针对我国航空客运服务质量的测度方法问题进行研究,为提高层次分析法在实际应用中的适用性和方便性,建立G-AHP方法确定权重,提高灰色关联系数的准确性和可操作性.之后对加权的灰色关联系数采用Topsis
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航空公司服务质量评估研究
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作者:
王华伟
来源:
第八届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
fusion Evaluation
S
data
quality Fuzzy
Service
decision D
attribute
multi
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描述:
数据同时存在,增加了评估的难度.本文根据评估数据的模糊性和不确定性,采用D-S证据融合方法确定权重,利用模糊多属性决策方法,对服务质量进行评估.实证分析表明:该方法科学、有效,可以指导航空公司的服务质量管理工作.