航空发动机主轴轴承的可靠性评估

作者： 殷久诚   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机主轴轴承　　可靠性评估　　威布尔分布　　小样本　　MATLAB  

描述： 航空主轴轴承作为航空发动机的重要支撑部件。其工作环境恶劣,容易出现失效,导致航空发动机不能正常工作,甚至带来空难事故。因此研究航空主轴轴承的可靠性具有重要意义。本文首先介绍了国内外航空轴承的发展概况

某微型航空发动机可靠性的综合评价

作者： 党军强   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性　　模糊故障树　　模糊综合评价　　MATLAB　　故障诊断  

描述： 随着我国航空事业的快速发展,飞机的飞行安全性和经济性越来越受到重视。航空发动机作为飞机的心脏,由于其结构复杂、工作环境恶劣,同时长期处于高温、高压、高负荷、高转速的特定环境中并反复工作,是机械产品中

基于遗传算法的航空发动机模块化研究

作者： 段兰   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　DSM　　模块化　　MDL理论　　遗传算法  

描述： 模块化的应用研究。具体内容包括：(1)研究分析了现有模块化方法,在对航空发动机模块化问题进行描述,并对问题的复杂度进行分析的基础上,建立了航空发动机模块化的数学模型。(2)建立了航空发动机的DSM

自我控制目标对航空业积分兑换奖励类别选择的影响研究

作者： 李珊珊   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 解释水平理论　　自我控制目标　　兑换时间距离　　奖励类别  

描述： 回报计划作为企业营销的一种重要手段目前已应用的非常广泛。航空业中,航空公司推出的积分回报计划(常旅客计划)在企业实际的客户关系管理实践中得到了广泛的应用,其最重要的环节之一就是积分兑换奖励。现实情况

航空叶片数控加工变形分析与控制方法研究

作者： 贾立伟   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　铝合金　　加工变形　　误差补偿　　有限元仿真  

描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,然而叶片的设计及制造水平一直以来是制约发动机性能瓶颈。叶片作为薄壁自由曲面零件要求强度高,相对重量较轻,加工时极易变形,叶片的曲面形状及铣削加工精度决定了发动机

航空积分联盟广告对消费者感知的溢出效应

作者： 肖家芳   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空积分联盟　　信息广告　　消费者感知　　溢出效应  

描述： 企业之间结成联盟成为应对激烈的市场竞争的必然趋势,航空积分联盟应运而生,加入同业航空积分联盟的企业之间关系变得更加复杂,加入异业航空积分联盟的企业在合作中求发展,航空积分联盟内的企业用于营销宣传

航空叶片多轴数控加工刀具轨迹生成算法研究

作者： 王智杰   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片　　多轴　　螺旋铣　　刀具轨迹　　算法  

描述： 在工业产品里,叶片的使用非常广泛,尤其是叶片在航空发动机领域里更具有特殊重要的意义。现代航空发动机设计中使用到了大量复杂形状的叶片零件,如何更快、更好的制造出复杂外形的叶片零件已经成为航空

航空发动机参数采集器的嵌入式软件设计

作者： 孟涛   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 嵌入式系统　　采集器　　以太网　　BSP　　通讯协议  

描述： 软件开发工作,包括嵌入式操作系统、BSP、驱动和应用。航空发动机参数采集器就是为某发动机厂研制的一款嵌入式产品。目前使用的此类产品中,很多是国外进口的成品,或者是采购板卡进行集成,而本产品中关键部分

航空发动机裂纹转子系统的非线性特性研究

作者： 于渊博   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动飞行　　非线性弹性支承　　裂纹转子　　非线性响应  

描述： ,这说明飞机机动飞行时产生的附加力对转子系统的非线性有明显的抑制作用。最后,研究了在水平盘旋运动状态下,机载发动机具有非线性弹性支承和裂纹这两种非线性因素,并且裂纹具有开闭性和余弦函数性质的非线性响应

航空发动机叶片切削参数数据库的研究

作者： 杨小斐   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　发动机制造　　叶片切削　　工程数据库  

描述： 当前，我国大多数航空工业的管理方式不能满足企业快速发展的需要，在加工中大多数情况下还是凭编程加工人员的实际加工经验提供切削参数，这往往导致切削参数选择不规范，加工效率低下。叶片是航空发动机的重要零件