航空货运市场分析与南航货运营销对策建议

作者： 陈颖恒   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分析   航空货运   营销对策建议  

描述： 进入二十一世纪,中国航空货运市场的环境发生了巨大的变化.纵观外部环境,随着中国加入WTO,国际航空联盟虎视眈眈地盯着潜力巨大的中国市场,正磨刀霍霍地准备着中国航空货运市场的开放.回顾内部环境,铁路、公路运输的挑战正咄咄逼人,一方面,中国铁路的大提速及"夕发朝?

航空公司航线决策的一种系统方法

作者： 程希骏   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标属性   成本票价比   航空客流量   选择航线   航空公司  

描述： 该文通过对航空公司基于现有运力选择航线这一决策问题的诸多影响因素的综合分析,提炼出一组用于这个多目标问题决策的目标属性,即取航线总的短期平均客座率、竞争力、中长期航空客流量、成本票价比、对航线网络(及企业长远发展)的影响等这五项指标作为其属性.这组目?

航空煤油池火传播特性研究

作者： 周劼波   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体火蔓延　　航空煤油　　台阶温升　　蔓延特性  

描述： 液体火蔓延是液体燃料泄漏引发火灾事故中典型的燃烧现象。近年来，随着 飞机、船舶、石油化工等行业的崛起，因航空煤油泄漏造成的火灾事故频频发生。 一般来说该类火灾事故具有传播速度快、燃烧强度大的特点，给

生物油催化合成航空煤油异构烷烃组分研究

作者： 姜沛汶   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生物油　　低碳烯烃聚合　　离子液体　　航空燃料　　C8   C15异构烷烃  

描述： 生物合成气以及合成气经由烯烃聚合与费托合成转化为生物碳氢燃料的反应过程,重点研究了航空煤油中异构烷烃组分合成的规律。主要的创新结果如下：1、常温常压液相烯烃聚合合成航空煤油中异构烷烃组分的研究本工作

生物油合成航空煤油环烷烃以及芳烃的研究

作者： 汪继聪   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C₁₅环烷烃　　烷基化   C₁₅芳烃　　C₈   生物油　　航空煤油　　C₈  

描述： 商业运输燃料的迫切需求,严格的环境立法,化石燃料的日益消耗使通过生物质获取碳氢发动机燃料受到全球范围的广泛关注,并成为能源化工领域的热点研究课题之一。针对生物油定向合成航空液体燃料中环烷烃和芳烃组分

木质素定向合成航空煤油环烷烃和芳烃组分研究

作者： 毕培燕   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 木质素　　航空煤油　　C₈   C₁₅环烷烃　　烷基化　　加氢　　生物焦油　　电流增强催化转化   C₁₅芳烃　　C₈  

描述： 解聚过程及其基本规律；在优化反应条件下,获得的C6-C8低碳芳烃选择性达到78.9C-mol%,总的芳香碳氢物产率为37.9C-mol%。2.低碳芳烃低温可控烷基化合成煤油范围的C8-C15芳烃研究航空煤油

倾角对航空导线火蔓延行为及其极限氧浓度的影响研究

作者： 张阳树   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 火蔓延　　航空导线　　倾角　　火焰形态　　环境压力　　火蔓延速率　　极限氧浓度  

描述： 21世纪初,我国航空航天技术取得了突破性进展,为下一步发展航空航天技术,设计和制造有自有知识产权的航天产品,以及开展空间探索,开发和利用空间资源进而进行深空探索提供了重要的理论和技术支持。为了保障

航空煤油表面火焰脉动及表面流特性研究

作者： 郭进   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　火蔓延　　脉动　　表面流　　传热  

描述： 航空煤油是一种最常用的飞机燃料。近年来,随着航空工业的快速发展,因航空煤油泄露造成的火灾事故也频频发生。航空煤油具有火势凶猛、辐射热强等特性,发生火灾时危害性大,往往会造成重大财产损失和人员伤亡

航空乘务员机型执照规划与签派员生产规划研究

作者： 任庆娟   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客舱乘务员　　飞行签派员　　机型执照规划　　生产规划  

描述： ,该问题细分为下面两个研究内容：(1)生产保障度最大目标下,乘务员服务机型数量限制的乘务员机型执照配置优化问题。生产保障度是机型执照方案对生产运行保障度的评价指标,生产保障度越大,该机型执照规划方案越能

低轨道航空器辐射环境和表面充电效应研究

作者： 师立勤   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低轨道　　辐射带　　高能质子　　表面充电　　电流泄漏  

描述： 大于10keV以上的电子通量小于108 cm?2s?1sr?1时,很难发生表面高充电;背景电离层等离子体会制约表面充电,其密度越高,航天器表面充电电位越低,密度高于一定限度时,不会发生表面高充电。另外,光照