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根据【检索词:航空发电机 电子负载 电能回馈 滞环控制 功率因数】搜索到相关结果 23 条
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民用航空机电系统的现状与发展探析
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作者:
郭鹏
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
现状
机电系统
发展
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描述:
民用航空机电系统,作为飞机最复杂和最庞大的系统之一,它的稳定与否是直接决定民用航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。我国民用航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模,可是在技术上同国际前沿技术相比
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航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
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作者:
孙一
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磁电机
点火系统
定时
航空活塞发动机
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描述:
高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
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航空活塞发动机点火导线结构与故障分析
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作者:
赵晨迪
孙一
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电气测试
点火导线
电弧
屏蔽层
目视检查
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描述:
点火导线是航空活塞发动机点火系统的重要组成部分,从磁电机产生的高压电通过点火导线传到气缸的点火电嘴。要保证超过20 000 V的高压电以最小的损失传到电嘴,且不影响飞机的其他电器元件,点火导线独特的设计结构尤为重要。现详细阐述了发动机点火导线的结构,并探讨了维修过程中遇到的常见故障和检查方法。
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航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
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作者:
孙一
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磁电机
点火系统
定时
航空活塞发动机
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描述:
高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
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民用航空机电系统的现状与发展探析
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作者:
郭鹏
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
现状
机电系统
发展
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描述:
民用航空机电系统,作为飞机最复杂和最庞大的系统之一,它的稳定与否是直接决定民用航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。我国民用航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模,可是在技术上同国际前沿技术相比
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民用航空发动机点火系统故障检测设计研究
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作者:
马安祥
白国娟
李艳宏
冀浩
来源:
机电信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
点火系统
故障检测
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描述:
点火系统作为开环控制系统,其故障检测难度较大,鉴于此,在深入分析点火失败的具体原因及其与点火系统故障的关系后,提出了基于逻辑推断方法的点火系统故障机载检测方案。该方案的有效实施显著提高了点火系统故障检测的精细程度,缩短了排故时间,提升了民用航空发动机的运营经济性和可靠性。
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某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估
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作者:
陈亮
彭刚
田锦
来源:
机电信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应变能
刚度
结构设计
高压转子
临界转速
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描述:
针对航空发动机高压压气机转子系统转速高、温度高和载荷大的设计需求,从转子结构方案设计、选材分析以及转子系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机转子进行了研究工作。研究结果表明:通过对高压压气机转子
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3D打印技术在航空铝合金薄壁零件上的应用
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作者:
李传涛
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
激光选区熔化成型
3D打印技术
铝合金薄壁零件
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描述:
为解决薄壁结构件制造难题,以航空铝合金薄壁零件为研究对象,运用3D打印技术快速成型铝合金薄壁零件,并进行了尺寸检测、力学性能检测、表面质量和内部质量检测,结果表明:激光选区熔化成型的铝合金薄壁零件尺寸、力学性能、表面质量和内部质量均满足设计要求。
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3D打印技术在航空铝合金薄壁零件上的应用
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作者:
李传涛
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
激光选区熔化成型
3D打印技术
铝合金薄壁零件
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描述:
为解决薄壁结构件制造难题,以航空铝合金薄壁零件为研究对象,运用3D打印技术快速成型铝合金薄壁零件,并进行了尺寸检测、力学性能检测、表面质量和内部质量检测,结果表明:激光选区熔化成型的铝合金薄壁零件尺寸、力学性能、表面质量和内部质量均满足设计要求。
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基于MBD技术的航空发动机接口定义方法研究
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作者:
陈亮
周淼
程小勇
来源:
机电信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MBD
接口定义
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描述:
针对传统航空发动机行业的接口定义技术,研究了基于MBD技术的航空发动机接口管控方法。基于MBD技术,可以保证航空发动机产品接口一致、唯一,保证航空发动机各部件系统基于同一个要求开展设计、制造和试验工作,可以减少设计差错、避免更改遗漏,可缩短产品的研制周期,提高产品的设计质量。