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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
试车数据处理
系统
的研究
作者:
周志波
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试车数据处理
回归分析法
层次分析法
航空发动机全寿命管理
试车台基线库
描述:
飞机发动机性能监控是航空机务维修中十分重要的工作,对飞机发动机进行全寿命管理对于航空运输的安全性和经济性都具有重要的意义.建立飞机发动机全寿命管理
系统
是实施其全寿命管理的重要基础.试车台数据处理
系统
是飞机发动机全寿命管理
系统
的重要组成部分.该文即围绕
航空发动机
叶片叶缘图像检测
系统
研究
作者:
孙运斌
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图像处理
曲率半径
边缘提取
航空发动机叶片
描述:
航空发动机
叶片质量的好坏(叶片叶缘曲率半径R是影响叶片质量的主要因素),对叶片疲劳强度、发动机的降油耗、加速性有着直接影响,并与发动机的安全性和可靠性密切相关.所以对
航空发动机
叶片叶缘曲率半径质量的检测就尤为重要.目前,国内对
航空发动机
叶片质量的检测还
某型涡扇
航空发动机
双转子—轴承
系统
动力学特性分析
作者:
王思聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学特性 传递矩阵法 双转子 轮盘厚度 模拟仿真
描述:
航空发动机
作为一种高转速、强耦合的热力机械,其核心技术一直是各国竞相追求的目标。
航空发动机
常采用双转子结构,国内外研究者对该结构的动力学分析方兴未艾。本文改进了整体传递矩阵法,针对某型涡扇
航空发动机
航空发动机
高压转子—空心轴裂纹
系统
动力学特性分析
作者:
路振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统建模 空心轴裂纹转子 谐波平衡法 动力学特性分析
描述:
航空发动机
高压转子含有横向裂纹的
系统
,建立了考虑裂纹开闭情况下
系统
的单跨双盘有限元模型和动力学方程,同样用谐波平衡法(取4次谐波)进行求解和数值仿真计算,并和上述常开裂纹模型进行对比,发现
系统
在2b
1
/3处
基于性能参数预测的
航空发动机
维修决策支持
系统
研究
作者:
王雄威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机性能参数 时间序列预测 健康状态评估 多参数决策 维修决策支持
描述:
航空公司的实际需求,本文还开发了基于性能参数预测的
航空发动机
维修决策支持软件原型
系统
。本
系统
可为
航空发动机
的故障诊断预测和健康管理提供技术和软件平台支持。
航空发动机
轴系轴承试验器设计与
系统
耦合力学特性研究
作者:
张弛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速滚动轴承 转子动力学 支撑刚度 航空轴承试验器
描述:
,试验器转子与
航空发动机
转子具有相同的工况条件、支撑型式和结构型式,可为航发高速转子和航发主轴轴承提供高精度模拟实际工况的试验平台。试验装置基于模块化思想设计,可以测试滚子轴承、深沟球轴承、角接触轴承
航空发动机
整机
系统
振动传递特性研究
作者:
林荣洲
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
非线性振动
固有特性
振动传递
描述:
航空发动机
整机
系统
振动传递特性研究
某型民用飞机自动油门台
控制系统
开发
作者:
马瑞聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
矢量控制
自动油门台控制系统
ARINC429通讯
LabVIEW
描述:
某型民用飞机自动油门台
控制系统
开发
飞行器舱段柔性装配
系统
设计及
控制
仿真研究
作者:
刘如才
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
误差补偿
装配
自抗扰控制
描述:
飞行器舱段柔性装配
系统
设计及
控制
仿真研究
全电飞机用十五相永磁同步电机驱动
控制系统
的研究
作者:
匡志
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
全电飞机
十五相
永磁同步电机
不对称绕组
效率最优控制
描述:
全电飞机用十五相永磁同步电机驱动
控制系统
的研究
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