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根据【检索词:航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口】搜索到相关结果 18 条
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回归分析在航空发动机装配间隙对其性能影响研究上的应用
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作者:
程关兵
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能分析
间隙
多元回归分析
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描述:
论文紧密结合航空发动机维修中的实际问题,对维修过程中的装配间隙对发动机性能的影响进行统计分析,介绍了多元线性回归的基本理论和方法,重点分析了发动机装配间隙对风扇/压气机和涡轮性能的影响.论文完成以下主要工作:1.收集了AMECO近年来维修的PW4000发动机的装配?
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航空发动机转子实验台振动测试分析及软件实现
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作者:
刘静宇
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
振动测试
虚拟仪器
转子实验台
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描述:
现在,航空发动机的定期维修方式无论是从经济上还是从用时上来讲,都已越来越显示出弊端。视情维修越来越成为发展趋势。因此,采用在线振动测试分析,并据此判断故障显得十分重要。本院航空发动机转子实验室的建立,正是响应了这一思路。它对以后在现役航空发动机机
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BP网络与航空发动机模型在间隙对性能影响研究中的应用
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作者:
马晓刚
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
间隙
性能
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描述:
论文紧密结合航空发动机维修中的实际情况,对维修过程中的配合与间隙数据进行了整理和分析;运用BP神经网络和传统航空发动机数学模型分析了装配过程中各单元体部件的间隙对航空发动机性能的影响程度.研究结论给出了若干不同配合与间隙对发动机性能的影响规律,有助于维
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基于神经网络的航空发动机间隙对EGT影响的研究
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作者:
陈文
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
EGT
间隙
神经网络
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描述:
航空发动机排气温度(EGT)是表征发动机性能的最重要的参数之一,发动机维修厂商们一直致力于提高维修后的EGT裕度.装配间隙是维修过程中比较容易控制的对EGT有较大影响的因素之一.如何通过控制装配间隙来保证发动机维修后的EGT裕度一直是发动机维修厂商们所关心的,然而
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民用机场航空噪声控制及其标准研究
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作者:
田婴
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用机场
航空噪声
噪声标准
噪声控制
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描述:
随着我国向民航强国逐步迈进、国内机场与国际航空市场接轨,对机场,特别是大中型枢纽机场发展的衡量,已经不能单纯地局限在其航空业务量水平和经营的多元化规模上,而更应着眼于机场可持续发展的程度。本论文在深入分析当前国内机场航空噪声现状的基础上,将民用机
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航空高速直流电机的机械特性测试与控制
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作者:
赵华
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
换向原理
直流电机
数据采集
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描述:
目前,在国内的航空维修中,对于像航空电机等的航空部位的维修和标定提出了更高的要求,要求有更高效更方便简易的设备和方法,针对这一需求,作者查阅了大量的文献,在这一方面做了相应的探索和研究.针对直流电机在运行时具有的换向特性,我们从这一特性入手,采用数据采集?
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基于神经网络和遗传算法的航空发动机拆换期望值预测
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作者:
宋金光
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
BP算法
航空发动机
遗传算法
BP网络
GA
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描述:
遗传算法及神经网络等智能技术在航空发动机上的应用已越来越为人们所重视.制定航空发动机拆换期望是科学有效地管理发动机的重要手段之一,而影响发动机拆换期望的因素多种多样,并随时变化.因此,该文基于遗传算法及神经网络智能技术对发动机拆换期望值的预测方法进行?
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航空客运收益管理中座位容量控制的模型与估算方法
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作者:
陈欣
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理
座位容量控制
航空客运
网络收益值
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描述:
收益管理是指将合适的产品在合适的时间,以合适的价格销售给合适的顾客,并由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。在航空公司,收益管理是指运用预测和优化等手段,将自己经营的航班座位以最合理的价格出售,使企业的整体收益获得最大的一种管理思想。自20世