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根据【检索词:航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率】搜索到相关结果 40 条
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宽温域下航空丁腈橡胶O形圈在静密封系统中的泄漏研究
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作者:
刘永堂.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
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描述:
宽温域下航空丁腈橡胶O形圈在静密封系统中的泄漏研究
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宽温域下航空丁腈橡胶O形圈在静密封系统中的泄漏研究
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作者:
刘永堂.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
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描述:
宽温域下航空丁腈橡胶O形圈在静密封系统中的泄漏研究
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航空发动机叶片数控铣削方法研究
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作者:
汤振宁
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
数控加工模板
叶片
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描述:
航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,它起着将蒸汽的动能转换为机械能的作用。发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点,决定了叶片是发动机中形状复杂
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航空发动机叶片数控铣削方法研究
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作者:
汤振宁
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
数控加工模板
叶片
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描述:
航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,它起着将蒸汽的动能转换为机械能的作用。发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点,决定了叶片是发动机中形状复杂
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航空发动机过渡状态线性变参数控制研究
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作者:
张弛
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换控制
线性变参数
航空发动机
多项式平方和
鲁棒控制
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描述:
随着航空发动机技术规格和标准的提高,对航空发动机不同工况下的模型精度和鲁棒性有着越来越高的需求。对于发动机过渡状态,需要对发动机通过控制高压转子转速,以一定的推力迅速的从一种工作状态改变到另一种
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航空发动机过渡状态线性变参数控制研究
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作者:
张弛
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换控制
线性变参数
航空发动机
多项式平方和
鲁棒控制
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描述:
随着航空发动机技术规格和标准的提高,对航空发动机不同工况下的模型精度和鲁棒性有着越来越高的需求。对于发动机过渡状态,需要对发动机通过控制高压转子转速,以一定的推力迅速的从一种工作状态改变到另一种
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航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究
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作者:
赵小龙
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
停车响应时间 DSP 高速A/D
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描述:
随着科技和社会的发展,航空运输已经成为快速运输行业较主流的运输方式,航空安全问题随之成为了人们关注的焦点。航空发动机活门组件是航空安全问题的重要部分,不但影响飞机发动机性能而且影响飞机的安全性
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航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究
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作者:
赵小龙
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
停车响应时间 DSP 高速A/D
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描述:
随着科技和社会的发展,航空运输已经成为快速运输行业较主流的运输方式,航空安全问题随之成为了人们关注的焦点。航空发动机活门组件是航空安全问题的重要部分,不但影响飞机发动机性能而且影响飞机的安全性
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航空发动机石墨圆周密封减磨技术研究
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作者:
张佳亮.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机石墨圆周密封减磨技术研究
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航空发动机石墨圆周密封减磨技术研究
-
作者:
张佳亮.
来源:
沈阳工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机石墨圆周密封减磨技术研究