TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究

作者： 薛松   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TA15钛合金　　大锻件　　成形特性　　数值模拟　　工艺优化  

描述： 800℃、850℃、900℃、950℃、1000℃、1050℃温度条件下采用应变速率为0.01s-1、0.1 s-1、1 s-1、10 s-1进行热压缩试验,通过热压缩试验数据分析了其高温流变特性并建立

航空附件机匣动态特性匹配优化研究

作者： 汪利洋   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ   附件机匣   多目标优化   NSGA   网格变形技术   动态特性  

描述： 航空附件机匣动态特性匹配优化研究

含结构面类煤岩材料力学特性及水压裂隙演化规律研究

作者： 武晓斌   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 类煤岩材料   应变曲线   结构面   注入流量   应力   水压致裂  

描述： 含结构面类煤岩材料力学特性及水压裂隙演化规律研究

航空发动机叶片数控砂带磨削砂带磨损研究

作者： 柴桦吴   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航发叶片　　砂带磨损　　砂带质量　　平面面积率　　灰色理论  

描述： 叶片作为航空发动机的关键零件之一，对航空发动机的性能有着至关重要的影响。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点，决定了叶片是发动机中形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大零件。新一代的航空发动机叶片

航空发动机精锻叶片数控砂带磨削工艺基础研究

作者： 吴海龙   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片　　进排气边缘　　砂带磨削　　材料去除　　加工误差补偿  

描述： ，得到材料去除量预测模型，进而得到边缘磨削参数控制模型，并由提取后的边缘余量数据文件，计算出各磨削刀位点所需磨削参数值。④开展叶片边缘数控砂带磨削试验，验证提出的叶片边缘磨削材料去除量预测模型和变磨削参数

航空发动机触点材料PtIr25工艺研究

作者： 李国纲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Pt   Ir合金　　触点材料　　电寿命　　接触电阻  

描述： 电阻、抗氧化能力和抗腐蚀能力等。 研究结果表明:本课题设计的工艺对PtIr25触点材料的生产是适宜的,生产出了满足航空发动机触点材料要求的PtIr25合金板材。合金中Pt和Ir的成分偏差能控制在0.5%以内;通...

航空发动机矢量喷管六分量测力系统研制

作者： 湛华海   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天平　　六分量　　测力系统　　矢量喷管  

描述： 平台的连接难题，系统具有大载荷、高精度、稳定性好的优点。系统达到了设计技术要求，能够满足矢量喷管推力测量试验的需要。 系统由五大部件组成，包括：天平固定基座、六分量天平、喷管试验装置、固定进气管道和静校

基于激光雷达点云数据的平面特征建图研究

作者： 李飞亚   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   全局地图   平面特征   数据关联   智能车辆  

描述： 基于激光雷达点云数据的平面特征建图研究

双资源约束的航空发动机作业车间调度研究

作者： 冯亚芳   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 云遗传算法   航空发动机   工人差异性   作业车间调度   双资源约束  

描述： 双资源约束的航空发动机作业车间调度研究

α-Fe_2O_3晶面调控及用于非均相光芬顿催化降解特性研究

作者： 周颖   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： α   Fe_2O_3   晶面暴露   高能晶面   非均相光芬顿   催化活性  

描述： α-Fe_2O_3晶面调控及用于非均相光芬顿催化降解特性研究