某公司航空发动机研制项目风险管理研究

作者： 廖金亮   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目　　风险管理　　航空发动机　　工作分解结构图　　层次分析法  

描述： 研究工作如下：（1）系统地阐述了某公司航空发动机研制项目风险管理的理论框架体系，归纳并总结了航空发动机研制风险的内涵、特点以及某公司实施风险管理的具体流程和详细步骤等。（2）在分析国外一些项目风险管理

某航空发动机企业采购供应分析与改善研究

作者： 袁安   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 采购供应　　物料分类　　库存控制　　战略供应商　　绩效评价　　层次分析法　　分层法  

描述： 航空发动机结构复杂，零部件众多，质量可靠性要求极高，其原材料及零部件的质量及采购成本将直接影响发动机的性能及成本。论文针对某航空发动机企业Enterprise Resource Planning

考虑阻尼的航空发动机转子叶片的振动分析

作者： 彭海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机叶片　　非线性振动　　阻尼　　多尺度法　　有限元  

描述： 第一个喷气发动机专利，涡轮喷气发动机的出现，动力装置由间接反作用力推进系统转变为直接反作用力推进系统，叶片除了作为螺旋桨结构，如直升飞机顶部的螺旋桨、小型飞机机翼上或者前部的螺旋桨等，更被直接运用发动机

某型航空发动机涡轮叶尖间隙计算和结构改进

作者： 付晟   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶尖间隙　　计算　　结构改进  

描述： 叶尖间隙是指发动机转子叶片叶尖与机匣之间的径向间隙,叶尖间隙对航空发动机的性能和可靠性以及寿命都有很大的影响,在发动机设计时需要对叶尖间隙加以控制,而对叶尖间隙进行计算分析是研究叶尖间隙控制方法

航空发动机整体叶轮强度优化技术研究

作者： 宋巍   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　整体叶轮　　优化设计　　强度分析  

描述： 广泛应用于中小型航空发动机的整体叶轮是发动机的关键部件之一。现代航空发动机的高性能要求整体叶轮设计的转速越来越高,温度越来越高,气动负荷越来越大,重量越来越轻,导致整体叶轮的应力升高、变形增大,强度

某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究

作者： 袁征宇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金　　涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命  

描述： 航空发动机粉末冶金涡轮盘开展低循环疲劳寿命研究,主要目的是提供该粉末冶金涡轮盘的安全使用寿命。主要研究内容如下：(1)对粉末冶金涡轮盘进行离心载荷下的应力、应变计算,确定其大应力、应变部位,并采用应变

某航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究

作者： 杨海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　研究  

描述： 导流盘是安装在某航空发动机涡轮端的重要旋转部件,其主要作用是在发动机的运转过程中对燃烧室的燃气进行流通导向。本文以某航空发动机导流盘为对象进行低循环疲劳寿命研究,旨在对导流盘低循环疲劳寿命进行预测

航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究

作者： 王强   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮工作叶片　　锯齿形预扭冠  

描述： 涡轮工作叶片是航空发动机的关键零件,其工作环境十分恶劣。先进、大展弦比涡轮工作叶片为提高涡轮效率,增强叶片刚性和阻尼减振效果,较多采用锯齿形预扭冠结构设计。锯齿形预扭冠的结构参数较多,其设计

逆向工程在航空发动机研制过程中的应用与研究

作者： 杨庆长   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逆向工程　　UG应用　　压气机反设计  

描述： 本文针对航空发动机测绘和生产中面临的复杂型面精确测量和建模问题,通过对相关曲面结构和造型特征的具体分析,采用现阶段常规三坐标测量仪进行型面数据采集和处理并结合相关CAD软件,实现对复杂型面的精确建模

某航空发动机离心叶轮疲劳使用寿命与裂纹扩展分析

作者： 段远飞   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　离心叶轮　　疲劳寿命　　裂纹扩展　　有限元分析  

描述： 进行了疲劳裂纹萌生寿命与疲劳裂纹扩展寿命计算。主要内容包括： （1）介绍了疲劳问题相关的基本理论。 （2）利用有限元软件PATRAN和NASTRAN，对航空发动机离心叶轮在离心载荷和温度载荷的作用下