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根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
】搜索到相关结果
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(1)
关键词
航空发动机
真空钎焊焊接工艺评定标准的研究
作者:
毕华
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 真空钎焊 焊接工艺评定 标准
描述:
,有必要建立针对
航空发动机
生产的焊接工艺评定标准。本文在收集、整理、
分析
国内外相关焊接工艺评定标准的基础上,结合
航空发动机
真空钎焊工艺,研究制定适合
航空发动机
真空钎焊的工艺评定标准,包括工艺评定
航空发动机
精密铸件射线 CR 检测工艺研究
作者:
黄冬琴
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
射线CR检测 IP板 基本空间分辨力 发动机精密铸件 曝光参数
描述:
,针对特定的X射线机制作了射线CR曝光曲线,并
分析
了管电压、管电流等透照参数对CR成像的对比度、对比度灵敏度、信噪比的影响。最后,根据射线CR检测标准和曝光曲线等,针对具体的
航空发动机
精密铸件进行了
航空发动机
多变量鲁棒控制方法研究
作者:
李华英
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 多变量控制 小偏差状态变量模型 控制 遗传算法∞H
描述:
的动态响应达到性能指标要求。论文的主要研究工作如下:
1
、对
航空发动机
部件级模型程序进行
分析
,熟悉发动机各部件的工作过程并确定发动机的飞行包线。针对
航空发动机
的参数很多,用不同的参数组合设计的控制系统
航空发动机
涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
作者:
杨雪娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
基于小波聚类的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
作者:
邓贝贝
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 小波聚类 故障诊断 网格
描述:
、转子动静件碰摩、转子支承松动)的故障原因和特征。然后,在详细介绍小波聚类算法的基础上,对算法中遇到的难点进行了
分析
。最后,运用转子故障数据来验证小波聚类算法在
航空发动机
转子系统故障诊断研究中的可行性及
基于改进遗传算法的
航空发动机
故障诊断专家系统
作者:
李恺钦
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 遗传算法 专家系统 VB MATLAB
描述:
。这些情况体现出了
航空发动机
故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下,通过使用遗传算法,帮助
航空发动机
故障诊断专家系统进行推理和自学习,解决了知识获取的问题,并且证明是有效的。
1
)在参考
鲁棒降阶控制器设计及其在
航空发动机
中应用
作者:
梁海
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 控制器降阶 平衡实现 频率加权 粒子群优化
描述:
的控制器阶次偏高,制约了控制器的实时性并难于实现,为此对
航空发动机
进行 鲁棒降阶控制器设计就显得十分必要。H∞H∞ 本文主要研究了鲁棒降阶控制器的设计问题,在对现有控制器降阶方法进行
分析
的基础上,提出了新
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
基于密度峰值聚类的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
作者:
韩子东
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
故障诊断
马氏距离
提升小波
密度峰值聚类
描述:
基于密度峰值聚类的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
基于傅里叶分解算法的
航空发动机
转子碰摩故障诊断研究
作者:
刘洋
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
碰摩故障
快速谱峭度算法
奇异值差分谱
FDM
描述:
基于傅里叶分解算法的
航空发动机
转子碰摩故障诊断研究
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