关键词
航空发动机油管路适航防火试验故障原因分析
作者: 王向辉   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油管路   航空发动机   排故方法   适航防火试验  
描述:航空发动机油管路适航防火验证试验中发生泄漏引发火情。利用故障树分析方法梳理可能的故障原因,进行了试验件加工过程复查、故障件检测、模拟试验等,利用仿真分析方法呈现故障瞬间试验件在各种载荷下的应力
某型航空发动机主油路压力摆动故障分析
作者: 王段   杨宏   黎强   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   主油路   切换活门   温度放大器  
描述: 以某型航空发动机主油路压力摆动故障为契机,以发动机工作原理为研究手段,结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
某型航空发动机防喘控制系统故障研究
作者: 姚刚强   谢政乾   吴宝斌   刘启文   范东升   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   安全   防喘控制系统  
描述: 某型航空发动机防喘控制系统的功用是在发射武器的短时间内提高发动机的气动稳定裕度,确保发动机安全。该型发动机在地面试车n2=90%状态下检查防喘功能时喷口不动作,严重影响了发动机的安全。本文对此进行分析研究并确定了故障原因,可为排除类似故障提供参考。
某型民机加油系统排故经验
作者: 田宏星   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民机   加油系统   机电系统   排故  
描述: 通过对某型民机燃油加油系统一例故障的排除过程进行介绍,从中总结了排故经验,并引申扩展到民航飞机广泛存在的机电系统(如气源、液压、防火等系统)类似故障的排故思路中,以期为航线维护提供经验参考和借鉴。
某型飞机右系统液压漏尽故障分析
作者: 李海   李楠   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架收放   泄漏   液压油   故障分析  
描述: 针对某型飞机右系统液压漏尽故障,结合相应系统的工作原理对故障发生的前因后果进行分析,找出了液压漏尽的真实原因,总结了避免此类问题的经验并提出设计建议。
某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
作者: 郑四德   邓林   周浩锐   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 通信连接   地面维护设备   外场应用   电子控制系统  
描述: 针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
某型航空发动机进气调节系统软性故障分析与排除
作者: 丁振国   桑学卫   钱伦凯   岳林   谢菲斯   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   导流叶片   进气调节系统   故障点  
描述: 针对航空发动机在外场使用过程中产生的"低压导流叶片角度"故障,结合低压压气机进口导流叶片控制系统的结构、工作原理,通过故障树法进行故障定位,跟踪自动调节器返厂修理情况,最终确定了故障点。
军用航空发动机企业适航设计保证系统建设方法研究
作者: 张琼   郭放   杨慧赟   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 独立监督职能   设计职能   适航职能   设计保证系统   军用航空发动机  
描述: 建立设计保证系统,可以减轻审定过程中的负担并节约时间,缩短航空产品的研制与合格审定周期,提高效率。本文借鉴民航设计保证系统要求,明确军用航空发动机设计保证系统建设需求,提出“前期准备—培训动员—完善
PC-6飞机燃油系统典型故障分析
作者: 沈响   朱赛赛   隋永志   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 6飞机   PC   辅助燃油泵   燃油系统   故障  
描述: 介绍了PC-6飞机燃油系统的组成和工作原理,对燃油系统一起典型故障案例进行分析和排查,根据多次排故经验提出具有针对性的建议,为燃油系统的日常维护和排故提供参考依据。
“新舟”60飞机压力加油系统故障分析及改进措施
作者: 高建林   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 压力加油   燃油电磁开关   Ⅰ组油箱   胶垫  
描述: 较早批次的"新舟"60飞机在进行3C检(大修)后多次出现I组油箱无法压力加油的故障,结合该型飞机压力加油系统及其部件原理,分析了该型飞机I组油箱无法压力加油的故障原因并提出改进措施,提高了飞机压力加油系统的可靠性。
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