关键词
航空发动机轴承内环松动理论研究
作者: 桑潇潇   廖明夫   来源: 机械科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑动摩擦   失稳   内环松动   锁紧螺母   拧紧力矩  
描述: 研究了轴承内环松动的航空发动机转子系统的振动特性。结合内环间隙的轴承组件的结构和几何特点,研究轴承内环和锁紧螺母之间的相对运动关系。在此基础上提出了轴承内环和锁紧螺母之间滑动摩擦载荷的计算方法。建立
民用飞机载荷校准试验关键技术浅析
作者: 金秀芬   余建虎   于秀伟   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 应变计电桥   飞行载荷   载荷方程   民用飞机   载荷校准  
描述: 民用飞机载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,飞行载荷验证的有效性很大程度上取决于校准试验的可靠性。为了提高校准试验的质量,对民用飞机校准试验中的关键技术进行研究和总结,阐述民用飞机载荷校准
飞机大部件数字化对接关键技术研究
作者: 占建国   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 定位器   飞机装配   大部件对接   数字化   位姿调整  
描述: 飞机大部件数字化对接对于实现飞机总装的柔性化、自动化及数字化有着重要的意义,能够提升生产效率,提升对接质量,降低制造成本。基于此,文章从对接系统布局、大部件对接位姿调整、数字化测量和精确定位、集成控制、定位精度提升机安全设计六个方面研究了飞机大部件数字化对接的关键技术
电传操纵系统自动化检测关键技术研究
作者: 冀源   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 继电器矩阵板卡   电传操纵系统   FPGA   系统检测   LabVIEW  
描述: 电传操纵系统是一种现代化的飞机控制系统,它完全取代了传统机械式的飞机操纵系统,是一种对飞机实施全时间、全权限的控制增稳系统。它强化和提高增强了飞机的操纵性以及稳定性的性能,最后为飞机的发展提供了较高的测试平台。它将油门控制、导航、火控等各个系统有效的结合起来,从而达到了对飞机进行更加复杂的控制效果,有利于主动控制技术的应用。随着现代社会的发展,电传操纵系统越来越广泛的应用到飞机系统中,与此同时,电传操纵系统的安全性就显得尤为重要,电传操纵系统的故障将直接影响飞机的飞行安全甚至威胁到飞行员及飞机乘客的生命安全,给社会带来巨大危害和损失。因此需要建立一套对电传操纵系统的安全故障进行检测的检测系统。在目前电传操纵系统的检测过程中,设备的使用存在一些问题比如:价格昂贵、人工操作接线耗时、易错、检测条件复制困难、检测过程中手工操作过多的现状及缺陷等。本文结合实际工程需求并且为了满足飞机电传操纵系统故障的快速定位及检测的要求,针对以上电传操纵系统自动化检测设备出现的问题提出了研究措施及改进办法:自主设计了一款以FPGA芯片EP2C5T144C8N作为控制核心的多路继电器矩阵板卡,以此来代替人工接线端子机柜实现多路数据传输通道切换和通断控制,FPGA通过数据传输接口RS485实现与上位机之间的命令传输以及信号传输。本设计通过对硬件电路和软件的多次调试和仿真,得到了FPGA设计的仿真结果。利用串口调试助手从计算机向板卡发送命令进行测试,板卡可以对所接收到的命令做出相应的动作,该设计实现了对板卡的有效控制。上位机部分采用图形化编译软件LabVIEW实现软件控制界面的设计。该实验设备在其功能和技术上基本上实现自动化程度高,节约成本,基本符合实际应用需求。
基于北斗卫星的星基增强系统完好性关键技术研究
作者: 彭沫   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 完好性   格网电离层   SBAS   北斗  
描述: 增强系统完好性监测的过程,并对其中的关键技术进行了研究,包括完好性参数UDRE、RURA和GIVE的算法介绍。并根据中国大陆构造环境监测网络(Cmonoc)提供的GNSS观测数据进行了仿真分析,结果证明
“低慢小”目标协同探测综合识别关键技术研究
作者: 卞伟伟   邱旭阳   刘方   来源: 第五届中国指挥控制大会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 协同探测   综合识别   关键技术   低慢小  
描述: "低慢小"目标探测难题的有效途径。探讨分析了多元传感器协同探测综合识别技术所要解决的问题,并对相关的关键技术进行了研究,可为"低慢小"目标的探测与识别提供参考。
大型飞机气动弹性设计关键技术
作者: 霍应元   蒲利东   赵冬强   曾宪昂   黄国宁   罗务揆   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 动相似试验模型   地面试验   跨声速颤振   气动伺服弹性   颤振  
描述: 针对大型飞机的气动弹性设计特点,从工程型号研制的角度,梳理出了大型飞机设计中的气动弹性关键技术,包括翼面刚度指标设计技术、复杂结构动力学建模技术、跨声速颤振特性分析技术、气动伺服弹性稳定性分析技术、大展弦比动相似试验模型设计技术和飞机动态特性地面测试技术,并给出了相应的解决措施。
飞机自动钻铆技术研究现状及其关键技术
作者: 喻龙   章易镰   王宇晗   刘钢   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自动送钉   离线编程与仿真   高精度定位   航空壁板   自动钻铆   制孔质量在线检测  
描述: 。同时,对国内自动钻铆技术的发展进行简要介绍,指出国内在这一技术发展中存在的问题。此外,对自动钻铆技术中包括高精度定位技术、制孔质量在线检测技术、自动送钉技术、离线编程与仿真技术在内的四大关键技术进行详细分析,总结其研究难点,为国内自动钻铆技术的发展提供参考。
民用飞机维修大纲制定的关键技术及方法探讨
作者: 徐欢   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 技术   维修大纲   民用飞机  
描述: 飞机维修大纲是为保证飞机安全性而制定的,确保其能够持续适航的基本文件。随着近年来民用飞机研制的发展,对民机维修大纲的制定也提出了新的要求。本文对民用飞机的结构维修大纲的制定进行了分析,并对结构疲劳损伤的维修间隔的确定方法进行了探讨,为民机维修大纲的制定提供了参考。
基于民航陆空对话的语音识别关键技术研究
作者: 张志辉   来源: 中国民航大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 受限制玻尔兹曼机   声学模型   深度学习   民航陆空对话   语音识别  
描述: 领域,并结合深度神经网络(DNN)来解决民航陆空对话语音识别中的关键技术问题。为解决陆空对话的噪声问题,本文以真实的陆空对话为实验数据,对比了四种不同的降噪处理方法。实验结果表明,在该语料库下改进的谱
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