飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究

作者： 段飞飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   寿命预测   Edgeworth级数方法   整体驱动发电机(IDG)   Bootstrap方法  

描述： 飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究

飞机结构紧固件强度与可靠性研究

作者： 邓强   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机结构紧固件   非三维有限元模型   载荷分布   可靠性分析   强度校核  

描述： 飞机结构紧固件强度与可靠性研究

航空整体结构件加工变形有限元模拟关键技术研究

作者： 杨贵武   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体结构件　　加工变形　　次摆线　　铣削力　　有限元仿真  

描述： 工件材料性能参数,建立了刀具次摆线运动的铣削有限元模型。在保证计算精度的前提下,为了减少模拟的时间,使用过渡网格划分技术对模型进行了优化处理。研究了在航空整体结构件铣削过程中铣削力的变化规律。通过应用新

航空发动机叶片打磨仪驱动叶轮的结构优化

作者： 周杨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动打磨仪驱动结构   非定常数值模拟   气动噪声   叶轮优化   压力脉动  

描述： 航空发动机叶片打磨仪驱动叶轮的结构优化

航空发动机叶片自动装配控制系统研究

作者： 于群   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   运动学仿真   模糊控制   叶片自动装配  

描述： 航空发动机叶片自动装配控制系统研究

航空发动机叶片自动装配系统平台构型研究

作者： 孙方成   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动装配   运动学仿真   叶片   静力学分析  

描述： 航空发动机叶片自动装配系统平台构型研究

航空发动机转子柔性装配工装的精度研究

作者： 朱宁   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　并联机器人　　柔性工装　　精度分析与综合　　蒙特卡洛法  

描述： ，结合柔性工装具有快速、高效、精确等优点，根据航空发动机装配特点，提出了基于并联机器人的航空发动机转子柔性装配工装的设计理念并进行了精度研究，此研究对于解决航空发动机装配周期长、装配质量低等问题具有

航空发动机转子柔性工装的构型及优化研究

作者： 李伟楠   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　柔性工装　　工作空间优化　　刚度优化　　运动学仿真  

描述： 设计工艺及发动机盘类转子部件的装配共性，结合串并联机构学理论，设计并研究了一种适合不同型号、相似结构类型的航空发动机的柔性工装构型。详细介绍了其基本原理及设计关键技术，并用有限元方法从静力学角度验证其可行性

航空发动机轴承腔内两相流数值模拟

作者： 李骏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滚动轴承　　气液两相流　　温度分布　　VOF模型  

描述： 的作用。本文以某航空发动机高压压气机后轴承简化模型为研究对象，利用VOF模型、RNGk-ε湍流模型和滑移网格技术对润滑油喷入轴承内部的两相复杂流动进行数值模拟。捕捉到清晰的油气相界面，分析了轴承内滑油

温度场对航空发动机转子系统动力学特性影响的研究

作者： 艾书民   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　温度场　　动力学特性　　热   结构耦合  

描述： 航空发动机本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度场的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型航空发动机涡轮转子叶片在温度场作用下