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航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
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关键词
飞机客舱火灾的数值
模拟
研究
作者:
邓圣康
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
弧形边界建模
飞机客舱火灾
数值模拟
倾斜状态
烟气流动
描述:
飞机客舱火灾的数值
模拟
研究
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
航空框类零件铣削加工
有限元
仿真及变形预测
作者:
王聪康
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
框 有限元法 薄壁件 铣削力 立铣
描述:
铣削加工
有限元
模拟
研究,主要研究成果有:刚体刀具三维斜角切削力模型。在刀具视为刚体情况下,综合考虑了工件材料的性能参数,建立了微切削刃的三维斜角切削力
有限元
模型,并针对铣削过程进行了切削力测试,结果表明
航空发动机
钛合金材料声发射检测技术研究
作者:
马方慧
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位
声发射
钛合金
扩压器机匣
损伤评价
描述:
航空发动机
钛合金材料声发射检测技术研究
航空发动机
齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究
作者:
黄栋
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
BP神经网络
距离判别
磨削烧伤
K均值聚类
齿轮
描述:
航空发动机
齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究
航空发动机
焊接专家系统研究
作者:
暂无
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 焊接自动化 工艺设计 专家系统 软件开发
描述:
、功能、结构,构建了基于该企业内部网络数据库的
航空发动机
焊接专家系统的
程序
框架。 对该企业
航空发动机
制造中焊接工艺设计所涉及的大量数据、报告、卡片、标准进行了整理、分析和规范,并建立了焊接资源
航空发动机
用金属封严环设计与性能分析研究
作者:
陈希
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用封严环 强度计算 疲劳寿命分析 泄漏率计算
描述:
、测试技术研究打下基础。由
航空发动机
W封严环的结构材料特点所决定,其合理的加工方法应是精密塑性成形技术。精密塑性成形技术因其生产周期短、成本低、零件使用性能好、产品
可靠性
高等优点,在包括
航空发动机
在内
基于飞参数据的
航空发动机
综合性能评估方法研究
作者:
李晓娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于飞参数据的
航空发动机
综合性能评估方法研究
航空发动机
高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制
作者:
陶博伟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金 粗晶材料 相控阵系统 ARM CPLD
描述:
目前
航空发动机
涡轮盘主要采用高温合金材料,由于其晶粒粗大,微观结构复杂,信噪比低,无损检测效果一直不理想,小尺寸缺陷难以识别,即使是
1
mm当量的缺陷也难以判断。因此,粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为
航空发动机
涡轮叶表粘贴残留物红外检测
作者:
汪力
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 红外热波 无损检测 图像处理
描述:
点如下:
1
.提出
航空发动机
涡轮
叶片
表面粘贴残留物红外热波无损检测实验方案,完成实验方案的设计;并完成具体实验,采集到涡轮
叶片
未处理和表面粘贴残留物位置不同的热图像。 2.对热图像进行matlab图像处理,采用自定义图像增强方法,实现缺陷图像提取和缺陷定量分析。
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