基于健康蜕化的航空发动机传感器故障诊断

作者： 薛薇   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　传感器故障　　故障诊断　　信号处理  

描述： 的健康状况，机载模型根据跟踪滤波器的估计结果进行更新。更新后的机载模型能够与真实的发动机相匹配。这使得当发动机健康蜕化后在线故障诊断仍能保持其有效性。最后采用一组卡尔曼滤波器来对航空发动机传感器

某型航空发动机半物理仿真平台研究

作者： 孙永侠   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机控制　　半物理仿真  

描述： 本文提出了某型航空发动机半物理仿真试验台的构建思想和设计方案，对系统模块进行了划分，基于解析法和面向对象的思想建立了发动机实时动态非线性模型，设计了电子控制器及其监控软件。以某型航空发动机为对象，对

航空发动机的智能传感器初步设计

作者： 张小栋   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机控制　　智能传感器  

描述： 本文主要针对航空发动机及其控制系统的发展要求，讨论了智能传感器产生的背景、意义和基本结构，进而分别对常见的转速、温度和压力传感器展开了初步的智能化设计，取得了一些比较满意的设计效果，给出了智能传感器进一步研究与发展的趋势。

航空涡轴发动机性能寻优控制研究

作者： 刘美凤   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轴发动机　　发动机控制　　寻优控制  

描述： 本文阐述了涡轴发动机性能寻优控制的三种控制模式：最大功率控制模式、最低涡轮进口温度控制模式和最低耗油率控制模式的基本原理，并利用可行性序列二次规划法(FSQP法)，对某型涡轴发动机性能寻优控制开展

基于试车数据的航空发动机Volterra级数辨识模型

作者： 王海涛   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机试车　　试车数据　　辨识算法  

描述： 本文基于Volterra级数，研究了某航空发动机的非参数模型辨识问题。分析了发动机动态过程Volterra模型的结构和模型辨识算法；结合该发动机实际调节规律，提出在不同动态过程应分别考虑供油量、进口

航空发动机接通加力5秒内的供油特性分析

作者： 文红武   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机加力　　供油调节  

描述： 针对某型发动机接通加力5秒内的燃油供油特性进行了分析，尤其是对加力系统各部件在5秒内所占时间分配进行了分析，能够对故障定位和处理提供理论支援。

国外航空推进控制技术发展

作者： 王曦   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机控制　　多变量控制　　数字式控制  

描述： 自从第一台喷气式发动机1942年上天以来，发动机控制技术经历了从简单的液压机械式控制到全权限数字式电子控制的发展，现代发动机控制系统还具备机载自诊断系统，通过数学模型评估发动机健康状况并进行故障排除