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根据【检索词:航空发动机 内流 研究概况 建议】搜索到相关结果 51 条
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生物油合成航空煤油环烷烃以及芳烃的研究
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作者:
汪继聪
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
C15环烷烃 烷基化
C15芳烃 C8
生物油 航空煤油 C8
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描述:
商业运输燃料的迫切需求,严格的环境立法,化石燃料的日益消耗使通过生物质获取碳氢发动机燃料受到全球范围的广泛关注,并成为能源化工领域的热点研究课题之一。针对生物油定向合成航空液体燃料中环烷烃和芳烃组分
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木质素定向合成航空煤油环烷烃和芳烃组分研究
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作者:
毕培燕
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
木质素 航空煤油 C8
C15环烷烃 烷基化 加氢 生物焦油 电流增强催化转化
C15芳烃 C8
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描述:
芳烃和C8-C15环烷烃催化过程中基本规律,结合产物分析和催化剂表征,初步研究了C8-C15芳烃和C8-C15环烷烃合成机理,主要创新结果如下:1.木质素催化热解制G-C8低碳芳烃研究木质素是由苯丙烷
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倾角对航空导线火蔓延行为及其极限氧浓度的影响研究
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作者:
张阳树
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
火蔓延 航空导线 倾角 火焰形态 环境压力 火蔓延速率 极限氧浓度
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描述:
短路等都有可能引发火灾。因此开展航空导线在航天飞行器内可燃性安全测试以及火蔓延行为研究,具有重要的理论和实际意义。前人已经对航空导线火蔓延的开展了较为广泛的研究,并且取得了很多重要研究进展。其中火蔓延
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航空煤油表面火焰脉动及表面流特性研究
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作者:
郭进
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 火蔓延 脉动 表面流 传热
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描述:
火灾事故调查分析提供理论依据和基础数据。本论文在中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室的液体燃料火蔓延实验台进行实验研究。主要利用纹影系统、红外热像仪、热电偶测温系统、PIV系统以及火焰图像采集系统对
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航空乘务员机型执照规划与签派员生产规划研究
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作者:
任庆娟
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客舱乘务员 飞行签派员 机型执照规划 生产规划
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描述:
,该问题细分为下面两个研究内容:(1)生产保障度最大目标下,乘务员服务机型数量限制的乘务员机型执照配置优化问题。生产保障度是机型执照方案对生产运行保障度的评价指标,生产保障度越大,该机型执照规划方案越能
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低轨道航空器辐射环境和表面充电效应研究
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作者:
师立勤
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低轨道 辐射带 高能质子 表面充电 电流泄漏
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描述:
低地球轨道是目前航天器的主要应用轨道之一。该轨道区域中高能粒子辐射环境和等离子体环境是诱发低轨道航天器异常故障的主要空间环境因素,研究其变化规律和影响航天器的效应,可以为今后航天器的空间环境防护设计
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通风条件下航空煤油池火燃烧特性的研究
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作者:
童琳
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 热释放速率 燃烧速率 油池火 风速
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描述:
、火势凶猛、辐射热强等特点,火灾危害性极大,常造成重大经济损失和惨重人员伤亡。典型的燃油泄漏火灾多是有风条件下的液态池火燃烧。因此,开展通风条件航空煤油池火燃烧特性的研究,有着重要的意义
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面向航空交通系统的复杂网络与网络动力学研究
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作者:
杜文博
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络 网络动力学 航空交通系统 飞行器冲突
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描述:
复杂网络与网络动力学是研究真实复杂系统的一门新兴学科,近年来受到国内外学者的广泛关注。网络在自然界和人类社会中无处不在,复杂网络与网络动力学研究打破了学科之间的界限,跳出了传统还原论方法的限制,从
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航空煤油池火燃烧特性研究
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作者:
孙志友
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
油池火
燃烧
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描述:
航空煤油池火燃烧特性研究
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航空煤油池火热辐射特性及热传递研究
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作者:
庄磊
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 油池火 侧向风 火焰高度 火焰倾角 热辐射 热传递
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描述:
在石油、化工等行业的生产过程以及飞机、船舶等交通运输过程中,由于燃油泄漏引发的火灾频繁发生,不断造成灾难性后果。航空煤油是一类燃烧热值高、危险性大的燃料,是燃油泄漏火灾中的重大危险源。因此,研究航空