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根据【检索词:航空修理 企业 人为差错 控制预防 对策】搜索到相关结果 41676 条
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探讨航空机务维修差错出现的原因及预防对策
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作者:
何郑山
来源:
大科技
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞机 机务维修 维修差错 预防
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描述:
对于航空而言,安全就是生命,只有切实做好了维修和预警才能够真正确保安全,所以及时发现并解决航空飞机在飞行过程中的种种安全隐患是机务人员的首要任务,也是现阶段的必要改进项目。在航空飞机的众多安全隐患之中,机务维修差错占了很大比重,本文主要针对航空飞机的机务维修差错进行分析,并提出几条有效的预防对策。
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航空机务维修人为差错原因及对策研究
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作者:
李强
郭田
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
航空机务维修
人为因素
航空维修
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描述:
维修中人为差错的影响和原因是减少人为差错,进而提高维修效益的首要课题。首先分析了导致航空维修中人为差错的一些关键因素,然后对如何减少人为差错提出了切实可行的对策措施。
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航空人为因素与防差错设计
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作者:
郑博峰
苗延青
吕海霞
来源:
环球飞行
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
设计理念 人为因素 航空 高速公路 直线行驶 交通事故 安全水平 驾驶员
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描述:
避免交通事故的发生。这种通过设计来降低驾驶员差错的设计理念也适用于当今航空安全水平的提高吗? 有数据表明,近20年来,多达75%的航空事故主要由人为因素所造成。
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浅论SHEL模型与航空维修人为差错
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作者:
李庆振
来源:
科技创新与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型 航空维修 人为差错
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描述:
近年来,民用航空发展十分迅速,但航空维修工作中暴露出的维修差错问题日益突出,它直接影响着工作效率和维修质量,给飞行安全造成严重安全隐患。文章运用系统工程方法把维修差错放入SHEL模型中进行分析,透过复杂纷繁的现象认清维修差错的本质特征及其关联属性。
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浅析航空维修中的人为差错
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作者:
李建春
史宪铭
马帅
来源:
内燃机与配件
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错 航空维修 安全性
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描述:
从个人差错和系统差错两方面,总结了航空维修中人为差错分类及其产生的具体原因,从机务人员、人机环系统和维修管理体制三部分分析了人为差错的产生来源,并从管理制度、人员素质、工作环境、差错闭环控制和人力资源开发五个方面,提出了防止航空维修人为差错的具体举措。
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航空器维修中人为差错的避免
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作者:
陆圣华
来源:
科技与创新
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器维修 人为差错 主观因素 客观因素
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描述:
当前,航空安全事故发生的主要因素是人为因素。这与维修人员的专业水平和责任感有关,也与航空器维修管理不严有关。从航空器维修过程中人为差错的类型出发,分析了航空器维修中避免人为差错的重要意义,并以此为依据,提出了合理的对策,以保证我国航空器维修的有效性,推动我国航空事业的安全、稳定发展。
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空管的人为差错对航空安全的影响
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作者:
蒋昕翔
来源:
科技与创新
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制 人为差错 航空安全 应用软件
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描述:
近年来,我国航空事业迅速发展,但是,飞行安全事件发生的概率越来越高。目前,提高航空安全已经受到了高度关注,而影响航空安全的因素有很多,其中,空管的人为差错所占比例最大,所以,必须采取有效的措施减少
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飞机维修中人为差错的原因分析与控制
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作者:
常莎
来源:
世界最新医学信息文摘
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
颈椎
训练伤
直升机飞行员
治疗方法
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描述:
颈椎在整个脊柱当中位置最上,上承头颅,下接胸腹,运动幅度及频率最大,因此颈椎在整个脊柱中更容易受到损伤。颈椎的任何病变如颈椎间盘突出,骨质增生,小关节错位以及椎间孔周围软组织的炎症、充血、水肿压迫神经根、椎动脉、脊髓等,均可导致颈椎病的发生。本文通过中西医结合非手术方法治疗直升机飞行员颈椎训练伤,通过全面系统的跟踪治疗一年后,相关临床症状明显改善,治疗效果比较满意。本文着重的针对病症提出了康复治疗的探索性措施。
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如何控制飞机维修中的人为差错
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作者:
周毅
来源:
智库时代
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
策略
有效控制
人为差错
飞机维修
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描述:
高精尖的工作,对飞机的维修过程中,需要大量的人为手工工作。因此有效减少人为差错是可以减少飞机维修出现问题的有效措施,这就需要飞机维修人员严格要求自己,认真完成工作,减少事故的发生。
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浅谈民用航空器人为差错分析与航空安全
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作者:
邢海炜
来源:
大科技
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民航安全 人为差错 机务维修
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描述:
随着科技水平的不断提升,我国民航事业得到了快速的发展,民用航空器的可靠性也得到了明显的提升。但同时,随着民用航空器可靠性的提升,人为差错在航空维修事故中所占的比例却逐年提高。要切实提高民用航空