航空发动机机匣包容性的可靠性分析

作者： 谭海涛   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　机匣包容性　　转子断裂叶片　　可靠性　　蒙特卡罗模拟　　有限元程序  

描述： 在航空发动机机匣结构完整性设计中，机匣对转子断裂叶片的包容性是极为关键的内容之一。取断裂叶片初始撞击速度、断裂叶片质量、机匣材料的弹性模量和极限强度作为随机变量，采用对较小的样本数量进行拟合的方法

航空宇航装备IETP动态发布的方法及实现

作者： 安钊   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空宇航装备　　交互式电子技术出版物　　动态发布方法　　维修保障　　状态管理  

描述： 航空宇航装备的交互式电子技术出版物(IETP)是装备使用与维修保障中的技术支撑，高效编辑IETP是提高航空宇航装备保障性的关键一环。由于装备复杂化的增加迫使技术出版物由不同厂家编写，并且面临着航空

S1000D分析及其对开发我国航空维修IETM的启示

作者： 曹冒君   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S1000D规范　　航空维修　　IETM规范　　技术出版物　　国际规范　　维修保障能力  

描述： 至3.0版的主要变化，4.0版的发展方向，重点阐述了如何应用S1000D来开发我国自主的航空维修IETM。研究成果极大的提高了我国航空装备维修保障能力。

S1000D分析及其对开发我国航空维修IETM的启示

作者： 曹冒君   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S1000D规范　　航空维修　　IETM规范　　技术出版物　　国际规范　　维修保障能力  

描述： 至3.0版的主要变化，4.0版的发展方向，重点阐述了如何应用S1000D来开发我国自主的航空维修IETM。研究成果极大的提高了我国航空装备维修保障能力。

航空发动机内流空气系统通用分析软件开发

作者： 吕亚国   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　内流空气系统　　通用分析软件　　图形建模　　网络自动识别  

描述： 发展了一种全新的航空发动机空气系统通用分析软件。软件采用流动换热的网络算法，将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络，用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用

航空发动机叶片的MCrAlY电火花定向接长

作者： 王维夫   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机叶片　　电火花沉积　　MCrAlY合金　　高温合金　　定向接长　　显微组织  

描述： 以航空发动机高温合金叶片叶端面磨损修复为背景，采用电火花沉积(ESD)工艺在DZ22高温合金定向铸造叶片叶端面上成功实现了MCrAlY合金(NiCoCrAlYTa)的大尺度(8mm高)定向接长，并

航空发动机内流空气系统通用分析软件开发

作者： 吕亚国   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　内流空气系统　　通用分析软件　　图形建模　　网络自动识别  

描述： 发展了一种全新的航空发动机空气系统通用分析软件。软件采用流动换热的网络算法，将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络，用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用

航空发动机叶片的MCrAlY电火花定向接长

作者： 王维夫   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机叶片　　电火花沉积　　MCrAlY合金　　高温合金　　定向接长　　显微组织  

描述： 以航空发动机高温合金叶片叶端面磨损修复为背景，采用电火花沉积(ESD)工艺在DZ22高温合金定向铸造叶片叶端面上成功实现了MCrAlY合金(NiCoCrAlYTa)的大尺度(8mm高)定向接长，并