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根据【检索词:
航空 内饰材料 纤维织物 阻燃
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关键词
两种典型
航空
铝合金结构
材料
腐蚀损伤行为研究
作者:
王宗武
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Mg合金 Al
Cu
Zn
Cu合金 应力腐蚀 剥蚀
Mg
Al
描述:
本文主要研究了两种典型
航空
铝合金结构
材料
Al-Cu-Mg合金型材和Al-Zn-Mg-Cu合金厚板在腐蚀环境下的损伤行为,着重考察了加工及热处理方式对铝合金结构
材料
耐蚀性能的影响。采用恒载荷应力腐蚀
航空
材料
P-ε-N和P-S-N曲线整体推断方法研究
作者:
邢军伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机 航空发动机 疲劳性能曲线 平均数据 整体推断 可靠性
描述:
ε-N曲线、P-ε-N曲线和S-N曲线、P-S-N曲线是
航空
材料
的重要性能曲线,也是评估
航空
构件服役寿命的重要依据。但是,在低循环疲劳试验中,总应变△εt虽然不变,但其弹性应变分量△εe和塑性应变
两种典型
航空
结构
材料
在服役环境中的腐蚀行为研究
作者:
徐良
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Zn
Ni超高强度钢 晶间腐蚀 应力腐蚀开裂 疲劳
Mg
Al
Cu合金 Co
描述:
本文在模拟海水的3.5%NaCl溶液环境中进行了系列加速腐蚀试验,考察了Al-Zn-Mg-Cu铝合金板材沿纵向(L向)及长横向(T向)的腐蚀行为。通过对试样腐蚀形貌、腐蚀增重、应力腐蚀门槛值的观察和测量表明,试样均发生了晶间腐蚀;随着腐蚀时间的延长,两种取向铝合金的腐蚀产物不断增多,腐蚀增重增加,裂纹尖端强度不断减小;两种取向铝合金板材相比,沿L向的试样腐蚀产物更多,腐蚀增重更快,应力腐蚀门槛值也更小,腐蚀较之沿T向试样更加严重。采用盐雾腐蚀试验与疲劳试验相结合的方法,研究了预腐蚀对Co-Ni超高强度钢疲劳寿命的影响,并用扫描电子显微镜分析了疲劳断口形貌特征。结果表明,在预腐蚀初期,腐蚀环境的影响会引起Co-Ni超高强度钢的疲劳寿命明显降低,而当预腐蚀达到一定程度后疲劳寿命下降速度变得缓慢。扫描电子显微镜分析结果表明,随着盐雾预腐蚀时间的增加,Co-Ni超高强度钢的疲劳断口呈现由单一裂纹源向多裂纹源再向试样部分边缘区域众多次裂纹源连接成一起的变化过程。与未腐蚀状态相比,经盐雾预腐蚀5、10、15天后,Co-Ni超高强度钢疲劳试件的平均疲劳寿命分别下降了34.0%、61.9%、62.0%。在给定的腐蚀环境和疲劳载荷谱作用下,平均疲劳寿命N50随预腐蚀时间t的变化可以用N50= 142744.84-13203.562t+477.518t2描述。
北京
航空
材料
研究院科研联盟的博弈分析及其管理对策
作者:
骞西昌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
科技管理
对策
博弈分析
科研联盟
描述:
决策者之间的行为反应,博弈论是帮助我们理解所观察到的决策主体相互作用时行为的理论工具,运用它来研究企业联盟中的问题再合适不过了。因而,我们将科研组织中的许多问题放在博弈模型这个框架
内
来进行探讨。首先
基于Agent的
航空
材料
成形过程智能监控方法研究
作者:
章华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能监控
Agent
缺陷分析
XML
多Agent系统
描述:
Agent理论用于
航空
发动机叶片铸造过程质量监控系统的研究,重点研究MAS的体系结构、通信及协作等热点和难点问题,以叶片铸造过程为工程背景,探讨智能监控的一系列关键技术。本文的研究方法及思路是,理论与实现
离子注入
航空
轴承
材料
以提高其抗腐蚀和磨损性能的研究
作者:
陈锦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
轴承寿命很短,主要问题是腐蚀与磨损问题。针对这个问题,本文用离子注入技术处理了现
航空
轴承采用的
材料
,进行了浸泡、盐雾 、模拟外场介质使用条件的接触腐蚀试验、极化曲线测试和应力测试 、摩擦系数
C/C-SiC复合
材料
航空
发动机风扇叶片的制备与性能研究
作者:
薛明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SiC复合材料 弯曲强度 抗氧化性能 预制体编织方式
风扇叶片 C/C
描述:
/C复合
材料
,已经满足热防护
材料
的强度要求,扫描电镜下观察断口形貌,都观察到了碳
纤维
以
纤维
束整体拔出的现象,这有利于提高复合
材料
的弯曲强度并起到增韧效果;复合
材料
经1000℃氧化实验后,2h
内
最大氧化
航空
供氧系统的仿真研究
作者:
蒋焕兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
供氧系统
仿真
描述:
随着飞机战术技术性能的提高,
航空
供氧装备得到不断的发展和完善。通常对供氧装备的性能检测都是在地面条件下进行的,要充分模拟氧气系统在机上的实际工作情况进行试验,成本高、限制多,而使用计算机仿真技术对
航空
器排队系统
作者:
周文波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波分析
空中交通管理
雷达
描述:
航空
器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用
航空
器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?
航空
辅助论证系统
作者:
李青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
辅助论证系统(即AADS),是利用计算机辅助
航空
经济技术论证以及决策研究的一种人机交互式系统。本文首先提出了建立AADS的目的,介绍了决策支持系统的概念以及功能结构,概括地描述了目前
航空
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