关键词
用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究
作者: 汤中华   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 导热系数   力学性能   C/C复合材料   气相滞留时间   磨擦磨损性能   石墨化度   定向流动热梯度cvl  
描述: 化学气相渗透(CVI)是制备高性能C/C复合材料过程中(包括高性能航空刹车用C/C复合材料)实现材料增密的首选办法。目前,得到大规模工业应用的只有均温式CVI工艺。均温式CVI工艺虽然具有不受预制件
航空刹车用炭/炭复合材料CVD过程参数及性能的研究
作者: 于澍   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 炭/炭复合材料  CVD过程参数  力学性能  磨损机理  
描述: )以丙烯为碳源气,在优化各种工艺参数的基础上,首次用等温法沉积11的炭/炭复合材料刹车盘大样,在短短400小时内可通过CVD获得密度达1.65-1.68g/cm3左右的、完全粗糙层结构的炭/炭复合材料
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