航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

航空发动机双转子系统随机响应分析研究

作者： 顾智平   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子系统　　响应　　大气紊流　　虚拟激励法  

描述： 航空发动机是飞行器的心脏，而转子系统又是航空发动机的核心组件，因此在设计航空发动机转子系统结构前，需要充分了解航空发动机转子系统在高空工作时可能发生的振动响应情况，以便采取相应的抗振、避振措施，防止

飞机结构件夹具辅助拼装系统

作者： 黄琦   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   二次开发   编码系统   参数化设计   标准件库   飞机结构件  

描述： 飞机结构件夹具辅助拼装系统

航空航天发动机W型封严环试验台测控系统设计

作者： 黄宇生   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封严环　　自动化控制　　密封　　航空试验技术  

描述： 着眼于航空航天W型封严环基础和应用试验研究,学习研究了W型封严环性能测试内容、测试方法。基于试验过程自动化趋势、计算机自动控制及现代集成技术以及试验台试验内容,设计了测控系统组成方案,开发了试验软件

基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断

作者： 丁伟明   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　网格细化　　故障诊断  

描述： 的要求也会越来越高。转子系统振动故障是造成航空发动机故障的主要原因之一,当转子系统发生故障时,通常会导致严重的振动问题,甚至导致机毁人亡的事故发生。因此,对于转子系统进行故障诊断研究,不仅具有重要的学术

基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 邓贝贝   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　故障诊断　　网格  

描述： 需要关于类数量的先验知识等优势；因此，论文在深入研究小波聚类算法的基础上，提出了基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断方法。论文首先介绍了聚类方法的研究现状，通过对常用的聚类算法性能进行比较，给出选择

基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统

作者： 李恺钦   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　遗传算法　　专家系统　　VB　　MATLAB  

描述： 。这些情况体现出了航空发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下，通过使用遗传算法，帮助航空发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习，解决了知识获取的问题，并且证明是有效的。 1）在参考

航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发

作者： 李静   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  

描述： 的可视化技术，研究开发了友好的人机界面和方便快捷的数据库管理系统。 论文采用所开发的软件对某一工程项目进行了设计及验证计算，结果表明该软件满足工程化设计及计算要求。

基于四旋翼飞行器的大气环境监测系统研究与设计

作者： 邱日鹏   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： STM32   四旋翼飞行器   串级PID控制   大气环境监测  

描述： 基于四旋翼飞行器的大气环境监测系统研究与设计

基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 韩子东   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   故障诊断   马氏距离   提升小波   密度峰值聚类  

描述： 基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究