基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征分析

作者： 薛蓉蓉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： metar资料   飞机积冰环境   云微物理量   CloudSat资料  

描述： 基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征分析

基于扇区交通特性的航空管制员工作负荷的计算

作者： 袁霄   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　扇区复杂性　　空中交通管制员　　工作负荷　　支持向量机  

描述： 空中交通管制员的工作表现直接影响到空中交通的安全和顺畅,其工作质量对航空器的安全、高效运行有非常重要的作用。管制员的工作负荷大小一直以来都是热点的话题,如何准确的计算管制员的工作负荷水平也一直是空中交通管理中人为因素研究的重点问题。目前,业界对于管制员工作负荷水平的计算和评估研究主要集中于问卷式和调查式等。在调查式方法中使用较多的是基于扇区复杂性因素的管制员工作负荷问题研究,以扇区复杂性为基础计算管制员的工作负荷水平。目前,扇区复杂性研究很多都以扇区内航空器数量作为表征扇区的任务难度,在某种程度上这些方法都可以反映一部分的工作负荷。但现有文献表明,以上方法测量的管制员工作负荷未考虑扇区的一些与和航空器数量在内的动态因素存在相关关系的扇区静态因素,无法真实有效的计算和评估管制员的工作负荷大小。本文以区域管制员的工作任务为例,采用雷达模拟的方法对管制员的工作任务进行了模拟,讨论分析了影响管制员工作负荷的扇区复杂性因素,并将其分成了静态和动态因素两类基础因素,并组成了扇区复杂性基础变量。在扇区复杂性因素的基础变量的基础上,使用线性和非线性两种方法对比分析、评估,建立管制员工作负荷的数学计算模型,力求对管制员工作负荷水平进行更加准确的计算和评估。本文使用三个不同静态扇区复杂度的管制模拟情景,以区域管制员为被试,研究了不同情境条件下的管制员工作负荷水平,使用扇区复杂性的基础变量构建了基于扇区复杂性因素的管制员工作负荷模。模型检验结果表明,在使用静态和动态扇区复杂性因素结合方法的复杂性因素的管制员工作负荷计算建立的模型的效果优于单独使用动态扇区复杂性因素的管制员工作负荷模型；在使用非线性方法建立的管制员工作负荷模型的预测结果表明,其模型的有效性高于使用常规的线性方法建立的管制员工作负荷评估模型。对比结果表明,基于静态和动态结合的扇区复杂性因素建立的管制员工作负荷非线性模型的预测能力和预测性能更好,能更加准确的评估管制员的工作负荷。

航空铝合金腐蚀疲劳特性研究

作者： 李浩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳试验   T651铝合金   腐蚀疲劳仿真   疲劳寿命预测   腐蚀试验   图像处理技术   7075  

描述： 航空铝合金腐蚀疲劳特性研究

民机复合材料缺陷检测技术研究

作者： 刘炳伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低速冲击损伤缺陷   复合材料   太赫兹   红外热成像法  

描述： 民机复合材料缺陷检测技术研究

民机复合材料蒙皮激光除漆分层可控研究

作者： 李佐   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除漆机理   复合材料   分层可控   激光除漆  

描述： 民机复合材料蒙皮激光除漆分层可控研究

航空复合材料结构用纳米钛粉改性底漆的制备及性能研究

作者： 李家艮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复合材料　　纳米改性涂层　　底漆　　原位聚合　　制备和性能  

描述： 表面处理工艺参数对底漆耐擦洗性能的影响规律,优化获得了纳米钛粉的最佳添加量；利用AKzoNobel公司的民机复合材料结构表面专用20P20-3聚氨酯改性环氧底漆为原料,采用特种纳米钛粉添加剂和其它助剂

民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

作者： 游文涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  

描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

民机货舱细水雾雾场特性及抑灭火有效性研究

作者： 吕志豪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雾场特性   双流体细水雾   抑灭火有效性   灭火机理   稀释作用   细水雾粒径  

描述： 民机货舱细水雾雾场特性及抑灭火有效性研究

飞机剎车系统高高原机场着陆冷却特性研究

作者： 孙琪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行限制   冷却时间模型   瞬态温度场   高高原机场   快速过站  

描述： 飞机剎车系统高高原机场着陆冷却特性研究

飞机复合材料舱板有机无机杂化防火涂层的制备与性能研究

作者： 侯秋园   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机复合材料舱板   防火性能   制备   有机无机杂化涂料   适航验证  

描述： 飞机复合材料舱板有机无机杂化防火涂层的制备与性能研究