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关键词
等离子体激励航煤表征燃料反应机理及
燃烧
模拟
作者:
王美琪
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
正癸烷骨架机理
活性粒子
非平衡等离子体
敏感度
描述:
等离子体激励航煤表征燃料反应机理及
燃烧
模拟
双模式等离子体放电激励航空燃料
燃烧
研究
作者:
李政楷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电压电流特性
双模式放电
发射光谱法
等离子体强化燃烧
描述:
双模式等离子体放电激励航空燃料
燃烧
研究
航空发动机
燃烧
与排放物生成的反应动力学研究
作者:
陈潇潇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
环管形燃烧室 正癸烷 低温裂解 反应动力学 数值计算
描述:
动特性与
燃烧
过程、排放物及活性中间组分生成的反应动力学特性进行了详细分析,并与采用C
1
2H23为燃料的单步反应机理的计算结果进行了对比分析。结果表明,采用简化机理计算得到的着火延迟时间、反应物与各主要
航空发动机
燃烧
室中辐射换热的数值研究
作者:
张群杰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃烧室 辐射换热 燃气温度 碳黑粒子浓度 火焰筒壁温
描述:
的变化趋势。本文中
燃烧
反应为三维、两相湍流扩散
燃烧
问题,结合Realizable k–ε双方程湍流模型和快速反应简化PDF
燃烧
模型模拟湍流扩散
燃烧
;预测
燃烧
室运行参数对辐射换热影响时采用P-
1
辐射模型
航空发动机
燃烧
室声固耦合分析技术研究
作者:
白石墨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
燃烧
室声固耦合分析技术研究
超燃冲压发动机
燃烧
室壁面再生冷却研究
作者:
袁鑫
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
3
超燃冲压发动机
人为粗糙元
再生冷却
RP
描述:
超燃冲压发动机
燃烧
室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对
燃烧
室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分
某航空发动机环形
燃烧
室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算
作者:
吉倩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某航空发动机环形
燃烧
室CO、未燃烃UHC排放物的数值计算
掺氢RP-3航空煤油层流
燃烧
特性的实验研究
作者:
张存杨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
层流燃烧速度
燃烧稳定性
3航空煤油
RP
掺氢比
描述:
影响因素,在定容
燃烧
弹中实验测量了初始温度为390~450K、初始压力为0.
1
~0.7MPa、当量比范围为0.9~
1
.4条件下RP-3航空煤油的层流
燃烧
特性。结果表明:低当量比下火焰前锋面光滑,当当量比升至
航空发动机
燃烧
室温度场的声学测温方法研究
作者:
左臣蒙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
FTRLS自适应滤波算法
声波测温
径向基函数
最小二乘算法
描述:
航空发动机
燃烧
室温度场的声学测温方法研究
飞机火区密封胶
燃烧
特性及热解动力学研究
作者:
卜庆伟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
发烟特性
飞机火区
热分解
燃烧特性
密封胶
描述:
飞机火区密封胶
燃烧
特性及热解动力学研究
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