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根据【检索词:燃烧】搜索到相关结果 28 条
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航空发动机燃烧室参数化数值模拟
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作者:
石梦华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 CFD 前处理 参数化设计
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描述:
航空发动机燃烧室参数化数值模拟
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基于航空洁净燃烧概念的双旋流预燃室的数值模拟
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作者:
李校培
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
预燃室 低尘 双旋流 气固两相流动
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描述:
现有的工业炉窑燃烧设备很大一部分采用油作为燃料,近年来油价的不断攀升,掀起了以煤代油为目的的一场设备改革。其中液排渣燃烧装置以其结构简单紧凑、燃料适应性强等优点被重新提了出来,但是现有的液排渣燃烧
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小型航空发动机燃烧室参数化数值模拟方法研究
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作者:
王瑾
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃烧室 参数化设计 多孔介质模型 甩油盘雾化模型 后处理模块 分析系统
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描述:
随着计算机技术的不断发展,航空发动机的设计越来越依赖于数值模拟,但实体建模和网格划分以及计算模型的发展成为了制约CFD充分发挥潜力的瓶颈问题。因此,本文基于小型航空发动机燃烧室对参数化前处理方法
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航空发动机燃烧室点火模拟及特性研究
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作者:
张斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃烧室 数值模拟 反应机理 点火过程 点熄火性能
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描述:
燃烧室冷态流场分布、燃油浓度分布、温度分布及燃烧室贫油点熄火性能进行了一系列分析研究,主要成果包括:(1)以蒸发管式火焰稳定器模型燃烧室为研究对象,通过数值模拟研究了蒸发管式火焰稳定器在不同马赫数进口
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航空发动机燃烧室数值计算与试验研究
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作者:
林志勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 数值计算 数值仿真
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描述:
)基本小于0.1,而燃烧效率和燃烧室进出口压力损失系数增加;随着进口总温的增加,燃烧室贫油熄火油气比逐渐减少(余气系数增加)。br 同时利用Fluent软件对该辅助动力装置环形燃烧室两相喷雾燃烧流场进行
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小型航空发动机燃烧室参数化数值模拟方法研究
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作者:
王瑾
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃烧室 参数化设计 多孔介质模型 甩油盘雾化模型 后处理模块 分析系统
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描述:
随着计算机技术的不断发展,航空发动机的设计越来越依赖于数值模拟,但实体建模和网格划分以及计算模型的发展成为了制约CFD充分发挥潜力的瓶颈问题。因此,本文基于小型航空发动机燃烧室对参数化前处理方法
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航空发动机燃烧室点火模拟及特性研究
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作者:
张斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃烧室 数值模拟 反应机理 点火过程 点熄火性能
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描述:
燃烧室冷态流场分布、燃油浓度分布、温度分布及燃烧室贫油点熄火性能进行了一系列分析研究,主要成果包括:(1)以蒸发管式火焰稳定器模型燃烧室为研究对象,通过数值模拟研究了蒸发管式火焰稳定器在不同马赫数进口
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航空发动机燃烧室数值计算与试验研究
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作者:
林志勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 数值计算 数值仿真
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描述:
)基本小于0.1,而燃烧效率和燃烧室进出口压力损失系数增加;随着进口总温的增加,燃烧室贫油熄火油气比逐渐减少(余气系数增加)。br 同时利用Fluent软件对该辅助动力装置环形燃烧室两相喷雾燃烧流场进行
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航空发动机二维模型燃烧室中碳黑颗粒生成数值模拟
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作者:
李红红
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳黑颗粒 矩模型 EDC模型 详细反应机理 环境效应
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描述:
碳黑颗粒是燃料燃烧时不可避免的产物,它是一种由各种大分子物质团聚而成的大气颗粒污染物。碳黑颗粒的排放会给人体健康带来很大的危害,会引起一系列的大气环境效应。航空发动机燃烧室内部燃烧时也会产生碳黑颗粒
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航空发动机燃烧室设计与优化方法研究
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作者:
孙志杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
燃烧室设计
环形燃烧室
流体网络法
程序开发
燃烧室优化
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描述:
航空发动机燃烧室设计与优化方法研究