航空发动机精密铸件射线 CR 检测工艺研究

作者： 黄冬琴   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 射线CR检测　　IP板　　基本空间分辨力　　发动机精密铸件　　曝光参数  

描述： 铸件在航空发动机中所占比重越来越高,且铸件形状复杂、工作条件苛刻,对铸件质量的要求越来越高,传统的射线胶片拍片工作量非常大、检测周期长、费用高、底片保管困难,迫切需要一种检测速度快、成本低、检测质量

航空发动机多变量鲁棒控制方法研究

作者： 李华英   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多变量控制　　小偏差状态变量模型　　控制　　遗传算法∞H  

描述： 随着现代飞机性能的不断提高，对航空发动机提出了越来越多的机动性要求。然而航空发动机是一个复杂的、强非线性、多变量且时变的的气动热力学系统，如果没有控制系统的保证，航空发动机根本达不到性能要求，甚至不

基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断

作者： 丁伟明   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　网格细化　　故障诊断  

描述： 随着我国国民经济实力的增强和国际地位的日益提高,现代航空事业的发展步伐逐步加快,飞机发动机性能在不断提高的同时,航空发动机结构设计日益繁杂,发生各种故障的概率随之上升,所以对于它的稳定性和可靠性

航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

作者： 杨雪娟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 邓贝贝   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　故障诊断　　网格  

描述： 随着航空事业的蓬勃发展，飞行器的运行可靠性问题也越来越受到人们的重视；一旦发生航空事故，轻则影响飞机的正常运行，重则机毁人亡，将会给人民的生命财产造成重大损失。航空发动机被喻为飞机的“心脏”，其

基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统

作者： 李恺钦   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　遗传算法　　专家系统　　VB　　MATLAB  

描述： 。这些情况体现出了航空发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下，通过使用遗传算法，帮助航空发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习，解决了知识获取的问题，并且证明是有效的。 1）在参考

鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用

作者： 梁海   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制器降阶　　平衡实现　　频率加权　　粒子群优化  

描述： 考虑的。 随着现代飞机性能的不断提高，对航空发动机提出了更高的要求。然而航空发动机是一个复杂的、强非线性、多变量且时变的气动热力学系统，因此需要采用 鲁棒控制以有效的处理系统存在的各种不确定性因素，但设计出

航空发动机高海拔地区性能评估研究

作者： 王宁   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   高海拔   有限元   机动性能   活塞  

描述： 航空发动机高海拔地区性能评估研究

航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发

作者： 李静   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  

描述： 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模，数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想，给出了润滑系统各典型元件的热分析算法，开发了典型

基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 韩子东   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   故障诊断   马氏距离   提升小波   密度峰值聚类  

描述： 基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究