浅析干涉量对随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命的影响

作者： 唐金涛   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路   扩口管接头   疲劳损伤   干涉配合   振动载荷  

描述： 本文针对航空液压管路在随机振动载荷作用下导致疲劳损伤的主要破坏形式，通过对典型航空扩口管接头的结构分析，结合干涉配合理论，设计了一种新型的航空管接头强化连接结构，为调节航空液压管路共振和提高航空液压管路的疲劳寿命提出了一个新的思路，并在实际应用中验证了新型结构的有效性。

民用机场温度年循环和日循环变化对民用飞机载量影响研究

作者： 张序     颜麒宇     桑千悦     王玉冰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气温日循环变化   气温年较差   飞机载量  

描述： 温度和计算得到的飞机载量数据进行研究分析，研究可知：1)我国大部分机场的最高气温一般会产生在7月份；2)随着机场的纬度增高，机场年平均气温值会随之减小；3)随着海拔高度的增加，机场年平均气温值会有所减小

航空发动机燃油雾化喷嘴流量预测方法的研究

作者： 彭枢廷     陈福振     严红   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油雾化装置   喷嘴   预测模型   流动特性   数值模拟  

描述： 为了指导喷嘴设计与性能校核，对航空发动机燃油雾化喷嘴燃油在喷嘴内的流动特性进行了数值模拟计算。通过对喷嘴从供油管路到主副喷口进行完整建模与网格划分，计算获得燃油在不同部位的压降情况，分析燃油在不同部位的流动损失情况，建立喷嘴流量预测模型。结果表明：燃油在主副油路油管等部位，主要由于摩擦作用而发生沿程损失；在主副油路活门内芯、主油路底杯、涡流器、副油路喷口前部等部位，主要由于截面积突变发生局部阻力损失。二者均引起了不同程度的压降。通过建立关键部位几何参数与流动损失之间的关系，根据机械能守恒式与连续性方程，推导喷嘴流量预测模型。通过对比不同供油压差与不同关键几何参数下的实验数据，验证了理论预测模型的准确性，能较好地运用于喷嘴流量的设计与校核。

电容式传感器的飞机燃油油量测量系统设计

作者： 杨帆   来源： 石化技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油   电容式传感器   测量系统   误差分析  

描述： 介绍了一种飞机燃油油量测量系统的设计。该系统采用电容式传感器进行油量测量，通过硬件设计和软件算法实现对温度、换油和姿态等误差的补偿。详细阐述了电容式传感器的工作原理和误差分析方法，并介绍了油量测量系统的硬件和软件设计思想。

铁建“三新”:蜀道创新力量助推成宜高铁追着飞机跑

作者： 高万旭     袁飞     徐龙     文状   来源： 交通企业管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术多元化   智能化管理   数字化管理平台   质量零缺陷   天府机场隧道  

描述： <正>天府机场隧道为成宜高铁重点隧道之一,设天府机场站下穿天府国际机场,该站作为世界首个下穿机场、地铁的时速350公里高铁车站,引入车站的6条高铁线中,有2条时速350公里高铁动车不减速通过。2023年12月26日,随着成自高铁建成通车,天府机场站将投入使用,世界首例“350公里时速高铁追着飞机跑”的奇景将在四川成为现实。

郑州机场航空货运量影响因素及提升策略研究

作者： 苏栩森.   来源： 河北经贸大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： DEMATEL   ISM方法   影响因素   航空货运量   郑州机场  

描述： 郑州机场航空货运量影响因素及提升策略研究

郑州机场航空货运量影响因素及提升策略研究

作者： 苏栩森.   来源： 河北经贸大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： DEMATEL   ISM方法   影响因素   航空货运量   郑州机场  

描述： 郑州机场航空货运量影响因素及提升策略研究

高分航空多波段极化SAR寒温带针叶林蓄积量估测能力评价

作者： 范亚雄     赵磊     陈尔学     徐昆鹏     张王菲     马云梅   来源： 遥感学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 饱和点   水云模型   森林蓄积量   多波段SAR   遥感   极化SAR  

描述： 高分航空多波段极化SAR寒温带针叶林蓄积量估测能力评价

基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法

作者： 蔡培     袁辉     徐鹤鸣     张屹尚     侯乃先   来源： 材料工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： p   小样本   S   N曲线   数据处理   疲劳  

描述： 基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法

中国民航业飞机部门的碳排放预测——基于周转量、经济条件和政策影响的模型分析

作者： 陈子骏     杨永刚   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放结果   可持续航空燃料(SAF)   飞机部门   长期能源替代规划(LEAP)  

描述： 中国民航业飞机部门的碳排放预测——基于周转量、经济条件和政策影响的模型分析