基于主模型的航空发动机总体结构设计

作者： 张芮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机总体结构设计　　主模型　　参数化设计　　自顶向下建模  

描述： 本文主要研究了基于主模型技术的发动机总体结构设计，通过发动机总体结构主模型整合发动机总体设计过程，将传统设计方式变为并行设计过程，探索了发动机总体结构设计的新方法。根据发动机总体结构特点和发动机一般

航空发动机机匣结构完整性研究

作者： 秦丽晔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构完整性　　焊接　　损伤容限　　疲劳裂纹扩展  

描述： 半个多世纪以来，飞机结构设计思想经历了由静强度设计到损伤容限/耐久性设计的演变，损伤容限分析是结构完整性评估的一部分。目前针对飞机蒙皮、框架等承力构件的损伤容限分析工作已经取得了一些进展，但是，针对

航空二级涡轮增压系统结构设计

作者： 龙向阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　涡轮增压　　结构　　转子动力学  

描述： 设计，建立了航空涡轮增压器模型。根据增压器工作条件下的载荷特点，分别进行了压气机和涡轮叶片的结构强度和振动分析及考虑油膜刚度和阻尼的增压器转子系统的动力学分析。研究表明，所设计的涡轮增压器在工作条件下具有足够

航空发动机机匣和导管结构完整性评估

作者： 卢克非   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构完整性评估　　疲劳　　断裂　　有限元模拟　　剩余寿命评估  

描述： 个多世纪以来，飞机结构设计思想经历了静强度设计、气动弹性（刚度）设计、疲劳安全寿命设计、破损-安全设计、损伤容限/耐久性设计的多次演变，其可预见的未来发展趋势是综合了可靠性设计思想的耐久性/损伤容限

航空发动机机匣焊接结构疲劳强度研究

作者： 赵鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　有限元模拟　　疲劳寿命预测  

描述： 航空发动机机匣的载荷特点，结合薄壳结构的应力计算基础理论，运用弹性力学无矩理论，对机匣壳体总体的应力情况进行估算。根据壳体结构的边缘效应及油管接头处存在的应力集中，预测航空发动机机匣的疲劳薄弱部位。运用

典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力研究

作者： 王英来   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造　　仿真分析　　残余应力　　淬火　　振动时效  

描述： 在锻造生产中，存在着一些加工质量与加工效率问题：一方面锻造及后续的加工过程中的许多参数都是根据技术人员的经验或者是反复的试验来确定的；另一方面在生产新产品或制定新工艺时，工艺人员往往无法根据经验确定加工工艺，只能采用大量试验的方法进行研究。以上这些生产方法缺乏合理的理论指导，使锻件中的残余应力分布不合理，不但容易使锻件在锻造及后续的加工过程中出现加工变形、裂纹等缺陷，严重影响了加工质量，而且大量的试验会导致过多废品的产生，造成时间的极大浪费。本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象，以有限元原理及方法为基础，对离心叶轮的锻造过程进行仿真分析，得出锻造后锻件的残余应力分布，研究不同锻造速度情况下锻件残余应力的变化，得出有利于锻造加工的参数；在此基础上，对锻件不同温度的淬火热处理过程进行仿真计算，研究淬火热处理后锻件残余应力的变化，并探讨淬火温度对于残余应力的影响；以上这些过程都是针对锻造加工和淬火热处理本身进行的残余应力研究与优化工作，论文最后还讨论了利用振动时效的方法对锻件的残余应力分布进行优化的方案，并对振动时效过程进行仿真分析，得出锻件经过振动时效后残余应力的改善状况。上述研究成果为优化加工参数、改善残余应力分布，避免加工变形与裂纹提供了理论依据，对于提高加工质量与效率、降低成本、缩短周期具有重要的意义。

深圳航空公司组织结构分析与改进研究

作者： 周范书   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 职权分配   报告路径   组织结构  

描述： 和酒店板块，进一步增强在旅游和广告方面的业务）对深航的组织结构设置带来影响；用详尽的数据调查方法，运用组织分析理论对深航现有组织机构进行深入的探讨，指出深航现行组织机构在适应公司外部机会与挑战和公司战略

不确定性航空结构响应分析及其应用

作者： 艾毕文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性   概率方法   区间分析方法   结构响应  

描述： 在结构的设计中，考虑到结构中的不确定性因素，本文给出了有效的并且精度高的数值计算方法用来计算带有不确定性结构的动态响应问题。首先，用概率方法分析了带有不确定性结构系统的动态响应，其中可以通过大量试验

航空器材库存结构问题的研究

作者： 时玉柱   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存结构   消耗定额   航材  

描述： 的保障模型，根据分类，针对不同类的备件，分别给出了不同类的后续备件的库存策略；最后，根据有寿件的特点，将有寿件分别分为不可循环件与可循环件，分别给出了保障供应的策略。

航空公司管理结构的特性研究

作者： 刘长才   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理结构   航空公司   研究  

描述： 本文针对当前我国民用航空运输业经营环境正在发生着巨大的变化,旅客对服务产品出现了需求的多样化、层次性和个性化的情况,以及航空公司管理正在由物质型管理向知识型管理过渡的过程的情况,紧紧围绕航空公司管理结构的特性这个基本问题,论述了五个方面的内容.第一方?