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根据【检索词:民用航空 旅游城镇化 可达性 枢纽—轮辐 飞地型城镇】搜索到相关结果 3076 条
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新型城镇化背景下产业城镇公共服务设施体系规划探析——以汉中航空智慧新城控制性详细规划为例
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作者:
孙佳历
宋剑玮
来源:
北京规划建设
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产业员工
国家新型城镇化规划
公共服务设施体系
产业城镇
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描述:
《国家新型城镇化规划》中提出把加快发展中小城市作为优化城镇规模结构的主攻方向,重点加强产业和公共服务资源布局引导的作用。面对以三线企业为基础具有产业先发优势的产业城镇,出现经济发展滞后,公共服务设施
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民用飞机虚拟维修可达性技术研究
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作者:
夏坚
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性分析
虚拟维修仿真
维修性设计
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描述:
结合民用飞机维修性设计的要求和特点,将虚拟现实技术引入到飞机维修性设计、分析与验证工作中,阐述了虚拟维修仿真的流程。通过可视性分析、实体可达分析、操作空间分析,给出了虚拟维修的可达性验证方法,实现设计中的维修性设计评价,从中找出影响维修性设计的因素进而及时改进,以提高整机维修性。
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试飞阶段民用飞机可达性评估方法
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作者:
焦毅
马涛
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性
民机
开敞率
维修性
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描述:
针对某型民用飞机试飞阶段的可达性评估方法开展研究。根据飞机结构特点对可达性的要求,对飞机各个部分提出不同的评估标准,分别进行可达性定性和定量两个方面的评估,建立了基于开敞率的可达性定量评估模型,为后续民机试飞阶段可达性评估提供方法参考和理论依据。
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中国民航通用机场可达性模型研究
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作者:
刘锦
魏丽娜
来源:
科技展望
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
通用机场
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描述:
。基于较为成熟的机场可达性模型来研究通航机场的数量、选址问题,能在综合地考虑某一地区的地理要素分布、通航业务需求量、人均消费水平的基础上,合理地确定该地区最合适的通航机场数量、场址,为我国民用通航机场建设提供一项可靠的参考方案。
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支线航空运营对城市可达性的影响研究
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作者:
李念
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班频次
航距
可达性
影响因素
通航城市数量
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描述:
支线航空运营对城市可达性的影响研究
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民用航空公司开发旅游市场的策略研究
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作者:
周鹏欣
来源:
西部旅游
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
旅游市场
开发策略
民用航空公司
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描述:
旅游业对民用航空运输业的发展有较大的贡献,民用航空公司应当清晰认识到旅游市场对自身发展的重要作用,要积极开发旅游市场,加强与旅行社的合作,主动开发全新航空旅游产品,为航空公司吸引和积累更多客户,为
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民用航空公司开发旅游市场的路径分析
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作者:
童欢欢
来源:
西部旅游
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空公司
旅游业
开发路径
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描述:
需要乘坐交通工具,因此,旅游行业的发展在一定程度上促进了交通行业的发展,而交通行业的不断发展也在促进旅游线路的开发。文章从当前我国旅游行业和民用航空行业的发展入手,详细分析了民用航空行业与旅游行业之间
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“竞争型”枢纽崛起
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作者:
本报特约撰稿人
李艳伟
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
国际航线
国际机场
枢纽
阿塔
竞争型
伦敦希思罗机场
伊斯坦布尔
运输规模
民航运输业
图尔
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描述:
伊斯坦布尔机场系统近年来发展迅猛,对全球航空运输格局产生较大影响,分流我国国际旅客数量也与日俱增。本文对伊斯坦布尔地区经济发展状况、主要机场布局、旅客运输规模与结构、航线网络、航空公司运营情况等内容进行简要分析,希望能够起到加深对类似“竞争型”枢纽认识的?
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全文:伊斯坦布尔机场系统近年来发展迅猛,对全球航空运输格局产生较大影响,分流我国国际旅客数量也与日俱增。本文对伊斯坦布尔地区经济发展状况、主要机场布局、旅客运输规模与结构、航线网络、航空公司运营情况等内容进行简要分析,希望能够起到加深对类似“竞争型”枢纽认识的?
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基于可达性指标的航空货运网络布局优化研究
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作者:
褚艳玲
杨忠振
冯茹梅
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
供给侧
可达性
航空运输
专用货机
网络布局
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描述:
货运网络为例,设计NSGAII算法求解模型.结果表明:北京、上海、广州、深圳之间的航段将获得1/4的货机班次,他们是航空货运的枢纽机场;当决策者偏好网络可达性时,更多货机班次将被分配到大型机场间的航段上
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民用飞机紧固件装配工具可达性技术研究
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作者:
马壮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性分析
装配工具
仿真分析
虚拟装配
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描述:
本文主要研究了民用飞机紧固件装配工具可达性分析方法,阐述了虚拟装配环境下的仿真流程,从研究紧固件装配工艺流程入手,通过采用距离测量和模拟仿真相结合的方法进行分析,使得在飞机产品研发阶段能够分析大部分情况下装配工具的可达性,提高结构设计合理性及可装配性。