关键词
航空模拟器运动系统设计研究
作者: 韦振宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行模拟器   运动模拟   六自由度平台   动力学分析   位置正解   逼真度  
描述: 随着计算机图形技术和电子技术的高速发展,飞行模拟器正不断更新换代,尤其在航空航天领域中有着广阔的应用前景,而且给人们带来越来越显著的利益和效果.然而与国外先进水平相比,目前我国飞行模拟器研制工作不够完善,相关技术还比较落后.本文主要对航空模拟器重要部分?
燃油结焦喷嘴热防护的研究
作者: 刘天池   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   热防护   结焦量   喷嘴   帽罩   结焦速率  
描述: 燃油结焦喷嘴热防护的研究
变旋翼转速飞行器发动机系统建模控制研究
作者: 居新星   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶素法   变旋翼转速飞行器   部件级模型   涡轴发动机   起动模型   预测控制   动态逆  
描述: 变旋翼转速飞行器发动机系统建模控制研究
航空企业管理中数字化驱动技术研究应用
作者: 宋利康   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字化驱动     企业模型     ERP可配置性     权限管理   企业模型到ERP的映射技术    
描述: 。本文的主要研究成果如下:1.提出了基于过程工程的航空企业建模技术。结合航空企业的特点,改进了原来的四元组企业模型,建立了六元组航空企业模型,并定义了企业模型描述语言,实现了企业模型仿真优化。这是在
活塞式航空发动机转速控制实验研究
作者: 周博   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 反馈控制   发动机转速控制  模型  神经网络PID  前馈  
描述: 无人直升机通常采用活塞式发动机作为动力装置,发动机转速控制是无人直升机动力装置控制的关键问题之一,控制效果直接影响无人直升机的工作性能。本文结合活塞式航空发动机转速控制进行控制算法实验研究,主要
航空发动机转子连接螺栓预紧力疲劳寿命研究
作者: 刘存   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  连接螺栓  轴向预紧力  强度  疲劳寿命  
描述: 有限元软件建立了螺栓连接转子结构三维循环对称有限元计算模型,计算了发动机各个功率下连接螺栓的压紧力/松弛力。给出了连接螺栓的轴向预紧力的确定需遵循的四条准则:(1)分离准则;(2)强度准则;(3)疲劳
航空发动机维修成本评估分析
作者: 倪凯   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   维修成本   成本控制   维修管理  
描述: 该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?
航空焊接夹具设计重用关键技术研究实现
作者: 陈明生   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 设计流程   航空焊接夹具   CAD系统   零部件重用   设计重用  
描述: 航空焊接夹具的设计重用关键技术,主要研究内容如下: (1)提出了航空焊接夹具设计重用模型,分为设计流程重用、零部件重用和特征重用三个层次。 (2)研究了航空焊接夹具设计流程重用技术
面向飞行器设计的航空专用网格关键技术的研究实现
作者: 马奕平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Globus     网格     资源发现     网格服务   飞行器设计     Toolkit    
描述: (BRM)及算法。分析了Globus的MDS机制,将BRM资源发现算法MDS机制分别进行模拟实验,并对算法性能做出了对比分析,研究了影响BRM算法性能的因素。实验结果表明,在航空专用网格中,BRM发现资源
基层部队航空修理厂管理信息系统的设计研究
作者: 孙长盛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 修理厂   管理信息系统   数据库   定检   计算机  
描述: 本文以基层部队航空修理厂管理信息系统为研究对象,运用计算机技术,实现基层部队修理厂管理工作的科学化.首先从分析基层部队航空修理厂的各种数据需求和功能需求入手,对数据库依次进行概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计.再根据功能需求分析和系统设计的总目?
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