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根据【检索词:
极限参数模型
】搜索到相关结果
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关键词
C919飞机完成2.5g
极限
载荷静力试验
作者:
记者
何椿
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
C919
大型客机
载荷试验
极限载荷
航空工业集团
强度试验
飞机结构
极限承载能力
静力试验
承载要求
描述:
本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况
极限
载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着
极限
载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
全文:
本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况
极限
载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着
极限
载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
C919飞机完成2.5g
极限
载荷静力试验
作者:
记者
何椿
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
C919
大型客机
载荷试验
极限载荷
航空工业集团
强度试验
飞机结构
极限承载能力
静力试验
承载要求
描述:
本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况
极限
载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着
极限
载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
全文:
本报讯(记者何椿)7月12日下午,在局方相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况
极限
载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着
极限
载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析?
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应
模型
与健康
参数
估计
作者:
顾嘉辉
黄金泉
鲁峰
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
核递推最小二乘
卡尔曼滤波
健康参数
描述:
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应
模型
与健康
参数
估计
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应
模型
与健康
参数
估计
作者:
顾嘉辉
黄金泉
鲁峰
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
核递推最小二乘
卡尔曼滤波
健康参数
描述:
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应
模型
与健康
参数
估计
基于
极限
学习机的航空旋转整流器故障诊断技术研究
作者:
王潇雅
崔江
唐军祥
叶纪青
来源:
机械制造与自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
极限学习机
航空发电机
旋转整流器
故障诊断
描述:
航空发电机是航空电源系统的核心部件,针对目前应用于航空发电机旋转整流器故障诊断中的人工智能算法存在诊断速度慢、
参数
选取困难等问题,将
极限
学习机引入到航空旋转整流器故障诊断领域。以航空三级式发电机为例
应用深度核
极限
学习机的航空发动机部件故障诊断
作者:
逄珊
杨欣毅
张勇
韦祥
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
极限学习机
故障诊断
深度神经网络
核方法
涡扇发动机
部件
描述:
运用传统单隐层的神经网络进行航空发动机部件故障诊断识别受其浅层结构影响,精度不高,而用深度置信网络(Deep belief network,DBN)等深度学习方法则存在耗时、
参数
训练复杂的问题。为
应用深度核
极限
学习机的航空发动机部件故障诊断
作者:
逄珊
杨欣毅
张勇
韦祥
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
极限学习机
故障诊断
深度神经网络
核方法
涡扇发动机
部件
描述:
运用传统单隐层的神经网络进行航空发动机部件故障诊断识别受其浅层结构影响,精度不高,而用深度置信网络(Deep belief network,DBN)等深度学习方法则存在耗时、
参数
训练复杂的问题。为
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
作者:
杨澜
来源:
太原理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多平面焊接相贯节点
参数分析
有限元分析
极限承载力
足尺静力试验
描述:
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
作者:
杨澜
来源:
太原理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多平面焊接相贯节点
参数分析
有限元分析
极限承载力
足尺静力试验
描述:
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
C919大型客机完成2.5g
极限
载荷静力试验
作者:
记者
颜维琦
曹继军
来源:
光明日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
C919
大型客机
航空工业
适航
限制载荷
极限载荷
国产大飞机
飞机结构
飞机设计
静力试验
描述:
本报上海7月12日电(记者颜维琦、曹继军)7月12日下午,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况
极限
载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着
极限
载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期
全文:
本报上海7月12日电(记者颜维琦、曹继军)7月12日下午,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况
极限
载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着
极限
载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期
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