飞机接地带道面损伤机理及修复技术研究

作者： 邹亮亮   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   道面修复   接地带   道面损伤   应力强度因子  

描述： 飞机接地带道面损伤机理及修复技术研究

飞机舵机电液伺服系统多余力抑制方法研究

作者： 吴竟祎   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： RBF神经网络   多余力   飞机舵机电液伺服系统   小批量梯度下降   粒子群算法  

描述： 飞机舵机电液伺服系统多余力抑制方法研究

面向飞机绕检的旋翼无人机协同方法研究

作者： 谈政   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人机系统   绕检   航迹规划   协同   粒子群算法  

描述： 面向飞机绕检的旋翼无人机协同方法研究

基于机会维修的民机预防维修任务组合优化

作者： 魏启东   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可用度   可靠度   维修成本   AM   PSO   机会维修  

描述： 基于机会维修的民机预防维修任务组合优化

飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究

作者： 苏杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： PID参数整定   人工蜂群算法   多余力   飞机舵机电液伺服系统   云模型  

描述： 飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究

影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究

作者： 马芸萌   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度场   Morlet小波分析   北半球250hPa   EOF   气象学   飞机小时耗油量  

描述： 影响飞机小时耗油量的气象要素和可能机制研究

飞机舵机电动加载系统多余力矩抑制方法研究

作者： 李卓   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分数阶PID控制   多余力矩   飞机舵机电动加载系统   迭代学习控制   小脑神经网络  

描述： 飞机舵机电动加载系统多余力矩抑制方法研究

基于QAR数据的飞机发动机故障诊断方法的研究

作者： 荆茂春   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   稀疏自编码器   深度学习   ELM   ConvLstm  

描述： 基于QAR数据的飞机发动机故障诊断方法的研究

航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究

作者： 桑超   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   3   有限元分析   压气机叶片   混联打磨装置   RPS并联机构  

描述： 航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究

航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化

作者： 吕颖   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   静、动不平衡   高压压气机   量子遗传算法   MATLAB/GUI  

描述： 航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化