航空发动机数控安装架车的研制

作者： 赵哲   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数控安装　　结构设计　　动力学分析　　静力学分析  

描述： 、右侧摆动、竖直升降四个姿态工况下各机构杆件作用力的变化趋势进行对比分析,为机构的优化设计和精密控制提供理论依据和参考。对数控安装架车进行有限元分析和优化设计,根据发动机的安装过程和重心变化对其重要

基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

航空发动机数控安装架车的设计及结构分析

作者： 雷海峰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数控安装　　姿态调整　　机构设计　　有限元分析  

描述： 舱。针对航空发动机的安装现状,分析了传统安装工艺存在的不足以及相关安装设备存在的问题。为解决航空发动机传统安装工艺出现的问题,提出了一种基于数字图像处理技术和数字化控制技术的新型航空发动机数控安装方法

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 程序编制质量和产品生产效率，创建了面向PLM的编程数据库和仿真数据库。典型实例的成功应用，证明此数控程序管理系统能使数控程序的管理更加规范，编程更加高效，数控程序的刀具轨迹和切削参数通过仿真加工的得到了最优化，复杂航空零件的数控加工实现了高质量，高效率，低成本要求，提高了企业竞争力。

航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究

作者： 官俊楠   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： NX二次开发   切削参数   混合推理   数据库   航空发动机结构件  

描述： 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究

全向轮驱动航空发动机六轴数控安装架车研究

作者： 宋强   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 挠曲变形   航空发动机   六轴数控安装   全方位移动   麦克纳姆轮  

描述： 全向轮驱动航空发动机六轴数控安装架车研究

大型航空结构件加工自动避让夹具系统研究

作者： 赵亮   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 大型航空结构件加工自动避让夹具系统研究

航空叶轮的磨料流加工模拟分析及可行性研究

作者： 朱建辉   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶轮　　表面粗糙度　　磨料流　　模拟分析　　可行性研究  

描述： 的磨料等问题,本文提出了适合整体叶轮高效光整加工的旋转磨料流加工技术方案,配制了磨料流加工磨料,并进行了相关数值模拟与加工试验研究,主要工作如下：(1)针对现有手工抛光航空叶轮表面加工效率低、质量

航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术

作者： 尹大鹏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔　　磨粒流　　重熔层　　微裂纹  

描述： 涡轮叶片气膜孔加工过程中加工参数的选择以及如何去除电火花打孔后产生的重熔层。在对气膜孔的形状尺寸等特点和设备情况综合考虑后,确定了采用电火花高速打孔加工技术。改造了公司原有的数控八轴高速电火花打孔机

低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究

作者： 赵炳尧   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨削加工   残余应力引起变形   有限元分析   高面形精度   低刚度零件   夹持变形  

描述： 低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究