机载航空电台的中频模块设计及硬件实现

作者： 彭麟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连续可变斜率增量调制   有限冲激响应滤波器   跳扩频   软件无线电  

描述： 现代军用通信中信息传输的准确性、及时性和保密性常常是决定一场战争胜败的关键,跳扩频技术运用于保密军事通信经过近几十年的发展,其基本的理论尽管没有太大的改变但由于大规模集成电路的飞速发展,出现了大量的高速数字信号处理器件,使得扩频技术大量应用于军用、民用通信中。同时软件无线电理论的提出使得跳扩频技术在基于软件无线电的理论构架上继续发展。本文主要讨论的是在软件无线电的构架下跳扩频电台的多种调制解调、语音编解码、数字化滤波理论和实现。作者的主要贡献和创新如下:根据实际通信环境中突发干扰或人为干扰强的特点,选择了连续可变斜率编码调制(CVSD)语音编码作为实际抗干扰通信方式下的编码方式。在实际设计和实现语音编码过程中,为了对硬件编程有好的指导作用以及得到较好的编码参数,首先用MATLAB对语音编码进行了仿真,通过仿真验证了算法,同时获得的参数为实际的硬件实现提供了一定的参考价值,也为实际调试提供了方向性的指导。完成了模拟调制解调基于软件无线电思想和架构的中频全数字化实现方案的具体MCU+DSP实现。提出了模拟调制解调与数字调制解调融合的单片实现思路和方案以及多种工作状态下的DSP程序重配置实现,并...

VXI-航空串行通讯模块研制

作者： 谭振平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MIL   STD   总线监视器   总线控制器   远程终端   VXI总线   双冗余操作   1553B   航空串行通讯模块  

描述： MIL-STD．1553B的通讯，从而使本模块支持总线控制器(BC)、远程终端(RT)和总线监视器(MT)及这三个模式的双冗余?

多模块连接半潜式平台稳性对比分析

作者： 路振   于涛   陈颖   吴小峰   来源： 纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超大型浮式结构物   模块数量   稳性   半潜式平台  

描述： ,超大型浮式结构物一般由多个相同或相似模块连接组成。本文基于一型半潜式平台模块,分别开展单、双、三模块的稳性分析,并对其稳性分析结果进行对比分析,探讨模块数量对平台稳性的影响,为超大型浮式结构物的后续设计与运营提供参考。

综合模块化航空电子设备结构设计

作者： 闫迎军   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备   热分析   快速插拔装置   LRM机箱  

描述： 为了提高我国航空电子设备设计能力，满足下一代飞机对综合模块化航空电子设备的需求，“综合模块化航空电子封装及接口研究”被列入预先研究课题，该课题主要针对航空电子设备外场可更换模块(LRM)机箱和安装架

航空物探信息系统若干模块开发研究

作者： 曹小刚   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能模块   航空物探信息系统   数据库   逻辑架构  

描述： 下,基于 oracle 数据库软件和 ArcGIS 地理信息系统软件开发的航空物探信息系统的一部分。本论文主要研究了该系统中本人自主设计和开发的四个重要模块,这四个模块分别是入库前检查、定制界面、查询结果

航空发动机模块化建模与系统级仿真

作者： 奚旺   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  

描述： 本文根据模块化建模的原理与方法，将航空发动机依据部件进行模块化划分，各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立，主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性，在对航空发动机系统建模时，合理的引入了容积惯性，把模块分

综合模块化航空电子软件仿真测试方法研究

作者： 周庆   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合模块化航空电子　　安全关键软件　　软件适航　　软件验证  

描述： 航空装备的“神经中枢”。与此同时，软件也随之发生了巨大的变化。航空电子系统正在向综合化、模块化、标准化、通用化和开放式方向发展。综合化航空电子系统具有资源高度共享、数据高度融合和软件高度密集等特点。软件

航空集团公司SAP财务模块的部署与实施

作者： 王亚峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ERP　　SAP　　财务模块  

描述： 有任何的疏漏，任何的错误都可能影响财务数据。所以，SAP系统对公司的管理水平要求较高，实施SAP后，它也能推动公司管理水平的提升。FICO是SAP中的财务模块，一块是FI（Finance）模块，CO

嵌入式航空发动机故障诊断模块研究

作者： 王莉娜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着现代航空技术的发展，作为飞机心脏的航空发动机结构日趋复杂。航空发动机的故障诊断技术直接影响到发动机的利用率、经济效益以及飞机的飞行安全。我国正在实施商用大飞机的研制计划，随着该计划的不断深入进行，自主研发民用航空电子设备是发展的必然。鉴于嵌入式系统的发展前景，以及嵌入式系统的廉价、体积小、方便携带等诸多优势都是普通PC所无法相比的。对于嵌入式系统的这些优势，把嵌入式应用到航空发动机故障诊断中是可行的也是必然的。因而对嵌入式航空发动机故障诊断技术进行研究具有十分重要的意义。喘振是发动机压气机一种不正常的工作现象。发动机喘振时，不但性能变差，还会引起自动停车，后果可想而知。本文针对某型发动机喘振引起停车的现象进行研究。

通用航空SMS体系模块划分与分类

作者： 邓力   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　SMS体系　　安全管理  

描述： SMS安全管理体系是一种新颖的航空安全管理模式,本文分析了SMS安全管理体系,提出了一种新的通用航空SMS体系的模块划分方法。并根据通用航空自身的特点将飞机分类,按照模块划分的方法对每一种情况分别