RP-3航空煤油着火特性的实验与反应动力学研究

作者： 李海霞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学激波管　　RP   3航空煤油　　模拟替代燃料　　化学反应详细机理　　化学反应简化机理  

描述： 比下，混合气的着火延迟时间的对数与着火温度的倒数呈直线关系，同时，随着着火温度与压力的升高以及混合气当量比的降低，着火延迟时间逐渐缩短。根据RP-3航空煤油的化学组成及物理特性，提出了由体积百分比

某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究

作者： 刘明明   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油泵　　液压系统　　流体特性　　仿真  

描述： 燃油泵是航空发动机燃油系统中的重要部件,随着对航空发动机工作性能要求的不断提高,对燃油泵的性能要求也越来越高,在研究柱塞式燃油泵液压工作特性时,单纯的运用传统的物理试验,费工费时,变更参数或条件困难

温度场对航空发动机转子系统动力学特性影响的研究

作者： 艾书民   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　温度场　　动力学特性　　热   结构耦合  

描述： 航空发动机本身是一种热机,受温度影响很大,由于温度场的影响,使发动机结构材料特性发生变化,发动机在这种情况下的振动特性需要引起重视。针对此问题,本文先通过对某型航空发动机涡轮转子叶片在温度场作用下

螺栓连接对航空发动机静子机匣动力特性影响的研究

作者： 翟学   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓连接结构　　多点约束　　层单元　　接触刚度　　振动模态　　有限元分析  

描述： 的因素有很多,本文主要研究了螺栓连接对其动力特性的影响。目前,在对发动机整机系统进行动力学特性分析时,一般不考虑螺栓预紧力对其振动模态的影响,而是将螺栓连接结构中的各个部件直接合并成为一个整体,即一体化

典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究

作者： 冯雅静   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纤维环氧复合材料   适航标准   泡沫芯材   抗烧穿  

描述： 典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究

飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究

作者： 董利颖   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验方法   铝合金板材   热平衡   烧穿特性  

描述： 飞机用板材抗烧穿特性及试验方法研究

航空发动机尾喷管的气动/隐身特性研究

作者： 王俊华   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二元喷管   雷达散射截面(RCS)   轴对称喷管   气动性能   单S弯二元喷管  

描述： 航空发动机尾喷管的气动/隐身特性研究

电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

作者： 王泽   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振耦合   舱内噪声   气动噪声   数值模拟   螺旋桨  

描述： 电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

某型航空发动机转子系统动力学特性的有限元分析

作者： 缪辉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　双转子系统　　临界转速　　不平衡响应　　有限元法  

描述： 航空发动机转子系统的动力学特性决定着航空发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空发动机转子系统的动力学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的动力学特性

航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟

作者： 周兵   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机组合式燃油喷嘴工作特性综合研究及火焰筒数值模拟