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根据【检索词:拉伸性能】搜索到相关结果 154 条
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飞机起飞着陆性能计算模型及其应用分析
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作者:
靖丹
王路宁
黄建民
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
传爆序列
模拟仿真
JWL状态方程
驱动飞片
传爆药
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描述:
本文在对飞机起飞着陆过程进行简要分析的基础上,介绍了飞机起飞降落性能计算模型建立必要性,然后采用支持向量机(SVM)进行建模,并对某型飞机高原起飞滑跑距离实测数据进行了建模和验算,结果表明,该模型具有很好的推广性能,对相关研究具有一定的参考价值。
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基于隐身性能的战斗机协同探测能力分析
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作者:
张永利
张雪松
陈辉
来源:
兵工自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
精度分析
探测距离
多机协同
隐身
无源定位
威胁扇面角
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描述:
隐身战斗机能降低防御方防空预警系统的有效探测距离和预警时间。分析红军战机和蓝军战机的隐身性能,估算彼此相对的探测距离,通过Matlab仿真分析探测距离对威胁程度的影响;在隐身战机与非隐身战机共存
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飞行状态影响太阳能飞机中组件性能的研究
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作者:
金鑫
肖文波
叶国敏
夏情感
吴华明
章文龙
涂继亮
何银水
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
性能预测
光伏组件
太阳能飞机
电池性能
飞行参数
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描述:
本文基于光伏组件产生功率模型,研究了太阳能飞机中飞行速度、高度、时间及区域等状态参数影响组件性能的规律。以单晶硅组件及Xihe太阳能飞机为研究对象,得出结论为:当飞机飞行速度增加时,组件产生的功率
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舵面偏转对飞机着陆滑跑性能影响的研究
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作者:
苏光旭
张登成
张艳华
王壮壮
罗浩
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气动特性
舵面偏转
着陆滑跑距离
地面效应
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描述:
为了研究飞机着陆三点滑跑时最佳的舵面偏转方案,采用工程图重建法对某型飞机进行了三维重建;在考虑地面效应影响的情况下,采用雷诺时均法和S-A模型对其舵面偏转的着陆滑跑状态进行数值仿真,分析了气动性能
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双隐身飞机闪烁干扰对单脉冲雷达性能的影响
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作者:
包磊
王春阳
白娟
曾会勇
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
双隐身飞机编队
角跟踪误差
闪烁干扰
单脉冲雷达
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描述:
针对单脉冲雷达检测跟踪协同干扰状态的双隐身飞机编队时,角度跟踪误差性能难以合理评价的问题,首次建立了基于侧双机编队平飞航迹的隐身飞机协同闪烁非相参干扰模型,经过相同航迹下编队姿态的解算,获取闪烁干扰
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水上飞机水面起飞性能特性分析
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作者:
吴行
白荣强
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞性能
水上飞机
水面起飞
水动力计算
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描述:
水上飞机水面起飞性能是水上试飞的重要一环。以AG600飞机为研究平台,参考滑行艇和常规陆基飞机建模方法,修正水动力理论计算方法,基于Matlab/Simulink建立了水上飞机水面起飞的模型,与缩比
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水上飞机着水性能分析
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作者:
吴行
成婷婷
来源:
科技与创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
水上飞机
水动冲击力
着水影响因素
着水性能
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描述:
以某水上飞机为研究平台,利用切片理论思想对水动冲击力进行计算,利用Matlab方法对水上飞机着水过程进行了仿真分析,并对接水姿态和下降率对着水性能的影响进行了分析和讨论,为中国民用水上飞机的试飞工作提供一定的参考和技术支持。
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飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
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作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
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描述:
和Cl-4.8-48ox三种蜂窝夹芯结构的平尾前缘,分析蜂窝夹芯结构鸟撞损伤过程及损伤类型,研究有无蜂窝夹芯结构的平尾抗鸟撞性能的影响;对比具有不同蜂窝夹芯结构的平尾在鸟撞过程中的抗变形能力及吸能效果
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某型民机VBV放气性能试验研究
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作者:
杨小贺
刘佳骏
郑尚楠
来源:
燃气轮机技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民机
放气活门
放气性能
VBV
外开式
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描述:
基于某型民机过渡段与VBV放气活门,建立元件级VBV试验件与整机VBV放气之间的换算方法,表明放气量与内涵流量、活门开度、内外涵静压比有关。采用扇形试验段,开展数值模拟,完成放气性能试验,并测量
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中央索面PC斜拉桥抗扭性能研究
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作者:
龙靖
来源:
重庆交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
斜拉桥
抗扭性能
中央索面
参数化分析
模糊层次分析
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描述:
中央索面PC斜拉桥抗扭性能研究