航空发动机外涵空气换热器性能研究

作者： 胡训尧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外涵换热器　　管道型面　　压力损失　　换热特性　　热应力分析　　数值模拟  

描述： 在高推重比发动机中，热端部件的强化冷却面临十分突出的矛盾：一方面涡轮前温度的提高使得发动机热端部件的冷却需求加重；而另一方面增压比的提高使得冷却空气的冷却品质降低。尽管可以通过提高材料的耐高温性能

航空发动机组件化建模及性能参数估计

作者： 李业波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　组件化　　仿真平台　　参数估计　　支持向量回归机　　遗传算法  

描述： 航空发动机性能参数估计的方法。首先将航空发动机按照结构划分为10个主要部件,分别建立各部件的数学模型并将其封装成COM组件。各组件之间以及与模型与仿真平台之间的数据传递通过接口实现。此外,还创建

基于航空发动机性能的维修成本管理与控制研究

作者： 韩朋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　性能　　维修　　成本　　管理  

描述： 民航发动机维修成本为研究对象,通过对维修成本影响因素的分析,研究了基于航空发动机性能的维修成本管理与控制的方法和体系。 本文重点研究了以下内容:首先分析总结了航空发动机的维修工作内容和维修

某改型航空涡轴发动机建模与性能匹配

作者： 金洪江   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轴发动机　　部件级　　数学模型　　仿真　　性能匹配　　遗传算法  

描述： 。基于各部件的特性,建立了可在个人计算机上运行的数字仿真模型。该模型用牛顿-拉夫森法求解发动机共同工作方程,既可进行发动机稳态性能计算,也可进行动态过程的实时仿真。通过与试车数据的对比,验证了该

航空涡轮轴发动机性能监测技术研究

作者： 耿志东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自寻优法　　状态变量模型　　大偏差状态变量模型　　卡尔曼滤波　　神经网络  

描述： 现代航空发动机结构复杂,工作状态恶劣,属于故障多发系统,如何保障发动机健康稳定的工作,提高飞行安全性,一直是困扰国内外学者和研究人员的问题。针对这一问题,本文主要进行了涡轴发动机建模与性能监测方面

大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

作者： 刘向尧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落架   起转回弹   工程梁   着陆响应   弹性机体   优化设计   缓冲器  

描述： 大型客机起落架缓冲性能设计技术研究

飞机铝合金表面疏水微结构的制备与防冰性能研究

作者： 李汉龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 防冰性能   润湿性   液滴运输   微/纳结构   铝合金  

描述： 飞机铝合金表面疏水微结构的制备与防冰性能研究

VO_2薄膜在a面蓝宝石基底上的生长和性能研究

作者： 杨强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： VO_2   MIT性能   a面蓝宝石   斜切   电阻   表面重构  

描述： VO_2薄膜在a面蓝宝石基底上的生长和性能研究

某系列飞机武器外挂装置电气性能综合试验台的研制

作者： 穆蓉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VC++6.0   自动测试   武器外挂装置   电气性能   综合试验台  

描述： 某系列飞机武器外挂装置电气性能综合试验台的研制

智能航空发动机性能优化控制技术研究

作者： 李永进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小批量梯度下降法   性能寻优控制   推进系统一体化模型   稀疏自动编码器   机载自适应模型  

描述： 智能航空发动机性能优化控制技术研究