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关键词
哈佛
分析
框架在中国南方航空公司的应用研究
作者:
张哲
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
哈佛
分析
框架在中国南方航空公司的应用研究
航空服务双边法律协议文本的批评话语
分析
作者:
叶航
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空服务 双边法律协议文本 批评话语分析 航空企业运营 话语权
描述:
和航线表进行
分析
。这些数据选自1949年以来至今约500份双边协议,以及近2000份相关文件的补充条款和说明文本。本文重点从指定条款和航线表条款对文本进行解析,从文本
分析
、过程
分析
和社会
分析
三个层次对文
中国国际航空公司美国航线拓展策略
分析
作者:
朱松阁
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空公司 航线客流量 航空联盟 回归分析 美国航线 经营战略
描述:
,尤其导致800公里以下的航空客运市场面临着生存上的危险。面对如此内外部环境现状,航空公司必须制定出行之有效的应对策略进行自身拓展。 本文以国航美国航线的运营与拓展为研究主题。一方面,本文做理论
分析
汉莎航空等公司在跨大西洋航线联营合作的案例
分析
作者:
曹雷
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空业 战略管理 联营合作 市场营销 政府管制
描述:
、美国联合航空、美国大陆航空和加拿大航空的跨大西洋航线联营合作案例进行了
分析
,依次从公司外部环境评估,公司资源与竞争地位评估,以及制定战略三个部分对联营合作的案例进行
分析
。其中公司外部环境评估包括三个
航空物流对中国国际贸易影响的实证
分析
作者:
余思维
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物流 国际贸易 协整分析 货运周转量
描述:
和制约着国际贸易的进一步发展。br 本文应用计量经济学的方法,以我国国际贸易额和航空货运周转量为变量,利用1985年至2007年的相关数据,对二者运用协整
分析
和Granger因果
分析
法进行了实证
分析
,并
航空电子维修站质量体系完善与发展的理论与实证
分析
作者:
王勇
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量改进
质量体系
航空电子维修站
描述:
本论文主要探讨了在现有民航维修质量体系的要求下,航空电子维修站应如何进行质量改进以最大限度地保证维修部件的持续适航性的问题。航空电子维修站是航空器部件维修单位,主要负责装载于空中客车飞机上的机载计算机的维修。其质量体系是根据中国民用航空条例CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规定》的要求建立起来的,其目的是为了保证部件维修后的持续适航性。所谓“适航性”是指航空器符合其型号设计并处于安全使用的状态,这包括了从飞行器的设计、制造、运营和维修的全过程。民航管理机构按照“CCAR-145”对航空电子维修站质量体系进行的审查主要集中在以下几个方面:人员、工具设备、维修器材、适航性资料和厂房。因此,本论文首先介绍了航空电子维修站质量体系对这些方面的规定及要求,并描述了航空电子维修站的自我质量审核系统的情况,以及飞机部件从进厂检查、接收、修理直到放行的全部修理过程的要求。民航维修质量体系是在保证航空器及其部件的可靠性的前提下独立地发展起来的,这使得航空电子维修站质量体系有着不同于其他质量体系的显著特征:第一是检验/放行人员作用的重要性。第二是适航资料的权威性。但它在发展过程中不可避免...
中国南方航空公司利润质量
分析
作者:
李勇
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 财务指标 利润质量 航空运输市场 经营管理
描述:
中国南方航空公司利润质量
分析
基于因子
分析
法的国际航空企业竞争力评价研究
作者:
陈立伟
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于因子
分析
法的国际航空企业竞争力评价研究
“营改增”对航空运输业的财务影响
分析
:以国航集团为例
作者:
王晗
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营改增 航空运输业 税负 国航
描述:
“营改增”作为我国财税体制改革的重头戏,是党中央、国务院全面深化改革的重要决策部署,是打造中国经济升级版的重大战略举措。营业税改增值税政策自2012年
1
月
1
日在上海试点推行以来,获得了各方面的广泛
中国航空转包国际竞争力
分析
作者:
费楠
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
核心竞争力
航空市场
航空转包生产
描述:
中国航空转包国际竞争力
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