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关键词
航空机轮加载
试验
台测控系统研究
作者:
茹芬
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以航空机轮加载
试验
台为研究对象,结合
试验
台的总体结构、
试验
方法和功能要求,对几种典型测控系统方案进行分析比较,给出了以可编程控制器(Programmable Logic Controller
航空发动机燃烧室
试验
测试系统
作者:
张川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
随着燃烧室技术的发展,对燃烧实验的测试技术要求也随之提高。本文以现有航空发动机燃烧实验室的
试验
台为平台,设计了全新的燃烧实验台测试系统。原有的测试系统由于使用时间长和技术更新缓慢,已不能完全满足
航空发动机整机、部件
试验
测控系统的研究与应用
作者:
付一鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机整机、部件
试验
测控系统的研究与应用
MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的
试验
研究
作者:
肖健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳裂纹扩展门槛值
有机玻璃
超载迟滞
疲劳裂纹扩展
断裂韧度
裂纹闭合
描述:
MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的
试验
研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
航空发动机动态模拟
试验
台改造及其测控系统设计
作者:
李晓松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
动态模拟试验台
测控系统
CAT
多线程
数据库
虚拟仪器
描述:
根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真
试验
功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟
试验
台"进行了恢复和改?
航空机轮刹车
试验
台计算机控制系统设计与研究
作者:
凌志刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性矩阵不等式
PID控制
可编程控制器
鲁棒控制
位置载荷控制
航空刹车试验台
半实物仿真
描述:
本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车
试验
台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。 论文首先介绍二期
航空发动机分布式控制系统及其
试验
平台研究
作者:
李光耀
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机分布式控制系统及其
试验
平台研究
航空机轮
试验
台采集机设计与鼓轮速度控制研究
作者:
于春梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
数字滤波
模糊控制
鼓轮速度
采集机
描述:
该文首先论述了了采集机的硬件组成及测控软件设计.编制了简单、方便的人-机界面;介绍了提高系统可靠性的硬、软件措施;针对工频干扰提出了一种改进的数字滤波算法;另外,还对脉冲的测量进行了专门分析与介绍.然后重点对鼓轮速度的控制进行了分析与研究.用系统辨识的方
航空机轮疲劳强度
试验
台加载系统的研究
作者:
赵文庆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
内模原理
计算机控制系统
航空机轮疲劳强度试验台
鲁棒控制
描述:
该论文深入研究了航空机轮疲劳强度
试验
台加载系统的计算机控制系统.对系统的表明:被控对象参数的大范围变化、鼓轮较大的圆度引起的位移干扰是影响加载精度的主要因素.同时,轮胎的压缩变形、附加泄漏流量的干扰以及磨擦国干扰对系统的加载精度也有一定的影响.为克服?
航空机轮
试验
台控制机设计与刹车能量控制研究
作者:
杜建军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
分布式计算机控制
刹车能量控制
描述:
论文基于实际系统改造项目的要求,提出了分布式计算机测控系统的改造方案.通过分析原
试验
台的整体构成、工作原理、操作过程以及技术改造后的功能和测控精度要求,文中详细介绍了控制机测控系统的硬件构成和软件设计.系统选用性能价格比很高的工业用PC以及ISA型数据采?
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