关键词
考虑阻尼的航空发动机转子叶片的振动分析
作者: 彭海   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机叶片  非线性振动  阻尼  多尺度法  有限元  
描述: 和研发具有一定的参考价值。文章以发动机转子叶片为例,对叶片的振动问题进行了研究,共分为五个部分。第一章简要介绍了课题提出的背景、航空发动机的发展历程以及发动机叶片的研究理论、技术手段等,第二章对本
某型航空发动机涡轮叶尖间隙计算和结构改进
作者: 付晟   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  叶尖间隙  计算  结构改进  
描述: 叶尖间隙是指发动机转子叶片叶尖与机匣之间的径向间隙,叶尖间隙对航空发动机的性能和可靠性以及寿命都有很大的影响,在发动机设计时需要对叶尖间隙加以控制,而对叶尖间隙进行计算分析是研究叶尖间隙控制方法
航空发动机整体叶轮强度优化技术研究
作者: 宋巍   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  整体叶轮  优化设计  强度分析  
描述: 广泛应用于中小型航空发动机的整体叶轮是发动机的关键部件之一。现代航空发动机的高性能要求整体叶轮设计的转速越来越高,温度越来越高,气动负荷越来越大,重量越来越轻,导致整体叶轮的应力升高、变形增大,强度
航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究
作者: 杨海   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  导流盘  低循环疲劳寿命  研究  
描述: 导流盘是安装在某航空发动机涡轮端的重要旋转部件,其主要作用是在发动机的运转过程中对燃烧室的燃气进行流通导向。本文以某航空发动机导流盘为对象进行低循环疲劳寿命研究,旨在对导流盘低循环疲劳寿命进行预测
航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究
作者: 王强   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  涡轮工作叶片  锯齿形预扭冠  
描述: 涡轮工作叶片是航空发动机关键,其工作环境十分恶劣。先进、大展弦比涡轮工作叶片为提高涡轮效率,增强叶片刚性和阻尼减振效果,较多采用锯齿形预扭冠结构设计。锯齿形预扭冠的结构参数较多,其设计
航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究
作者: 刘明春   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  高空模拟试验  排气冷却系统  
描述: 具备高空模拟试验能力的试车台,是航空发动机试验的重要设备,其高空模拟试验也是发动机定型的关键试验。许多国家研制航空发动机的历程证明,拥有高空模拟试验能力的试车台是研制先进航空发动机必不可少的试验设备
航空发动机高空模拟试车台供气系统设计研究
作者: 熊荆江   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  高空台  供气系统  设计  流场  
描述: 航空发动机高空模拟试验台是发动机试验的重要设备,发动机高空模拟试验是发动机研制过程中的关键试验项目。航空发动机高空模拟试验设备非常复杂、庞大,涉及专业面较广,且建设和使用费用昂贵。国外对高空模拟试验
逆向工程在航空发动机研制过程中的应用与研究
作者: 杨庆长   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 逆向工程  UG应用  压气机反设计  
描述: ,实现压气机设计技术的跨越式发展。本文主要针对压气机叶片反设计中存在的技术问题,结合目前现有叶片设计方法,初步完成了对压气机流道的设计及制造逆向工程技术研究:(1)对扭曲大、型面复杂的压气机叶片,为减少
航空发动机离心叶轮疲劳使用寿命与裂纹扩展分析
作者: 段远飞   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  离心叶轮  疲劳寿命  裂纹扩展  有限元分析  
描述: 疲劳破坏是目前航空工程中一个十分突出的问题,飞机结构在外场使用中发生的断裂问题很大程度上是因疲劳而引起的。涡轮盘航空发动机关键部件之一,轮盘结构复杂,在工作中承受多种载荷的作用,工作环境相当恶劣
南方公司航空发动机制造工艺 成熟度评价模型研究与应用
作者: 黄赞迪   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 南方公司航空发动机制造工艺 成熟度评价模型研究与应用
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