某航空标准件企业成品库拣货路径优化研究

作者： 李健   习聪   陈栋   刘勇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 拣货路径优化   成品库   航空标准件  

描述： 以航空标准件企业的产品库拣货问题为研究对象,建立了以拣货总时间最小化为目标的路径优化模型,并采用遗传算法对路径优化模型进行求解,通过实际案例应用与传统的穿越式拣货策略相对比,验证了模型的有效性。

一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统方案

作者： 冀晓翔   李江红   吴亚锋   任娇   王可   来源： 价值工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无线网络   航空发动机   分布式控制器   无线传感器  

描述： 本文介绍了一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的系统结构,其特点是控制系统不存在核心控制节点,无线网络中节点作为系统分布式控制器;分析了系统相关的无线通信、无线传感、电子、电源等支撑技术的研究现状及进展,并对基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的优势进行了总结。

流固耦合作用下航空发动机燃烧室热疲劳研究

作者： 张骥骧   余晓磊   来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   有限理性   服务质量   策略选择   航空公司  

描述： 近年来廉价航空发展迅速,逐渐成为一种重要的旅游交通方式。廉价航空公司的迅速发展,使得传统航空公司的地位受到了挑战,民航市场的竞争也日趋激烈。一般情况下,传统航空公司在服务质量上具有优势,而廉价航空公司在票价上具有优势。两种航空公司各有不同的服务质量类别,在日趋激烈的市场情况下,两种航空公司在面对竞争时也在不断调整自己的服务策略,尽可能最大化自身的收益。本文以有限理性情况下的民航企业群体为研究对象,对民航企业群体中的传统型航空公司和廉价航空公司的服务质量策略选择进行分析,运用演化博弈方法研究民航企业服务质量策略选择的动态演化过程,分析影响民航企业策略选择的因素,探讨演化结果,为民航企业制定服务质量策略提供理论建议。

航空发动机地面试车台排气再吸入问题的数值研究

作者： 陈志龙   羌晓青   曹传军   邱添   来源： 价值工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验   再吸入   整机   试车台设计  

描述： ，这会对发动机试验造成不利的影响。本文通过气动仿真方法对试车台再吸入的现象进行了研究，量化分析了环境风向风速、发动机工况、排气塔高度等关键因素的影响，从而对新试车台设计或现有车台进行排气再吸入评估提供参考。

基于数字化转型的航空发动机制造全过程质量管控系统构建

作者： 陈曦   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型   航空发动机制造企业   全过程质量管控系统  

描述： 新形势下航空发动机制造企业传统粗放的质量控制方式，已难以满足内外部对其工作质量和效率的要求。本文针对航空发动机制造企业特点，提出在数字化转型背景下，通过有机集成数字化检测（DMS）和质量信息化系统

航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究

作者： 郭青青   李柳   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  

描述： 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时，存在模拟结果精度低、时间成本高的问题，提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构，分析航空发动机燃烧室性能；引入温度场有限元法，构建