关键词
航空电子设备大气中子单粒子效应辐射应力计算方法
作者: 严拴航   陈冬梅   施发健   王群勇   来源: 环境技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子设备   大气中子单粒子效应   辐射应力   计算原理  
描述: 本文提出了一套简易的航空电子设备大气中子单粒子效应辐射应力的计算方法。
航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法
作者: 陈冬梅   严拴航   白桦   孙旭朋   底桐   王群勇   来源: 环境技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子设备   可用性   安全性   维修性   大气中子单粒子效应   可靠性   故障率  
描述: 本文分析了航空电子设备大气中子单粒子效应防护技术的国际系列标准现状,首次提出了一套航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法,阐述了其计算原理、计算程序与计算案例。验证案例表明,地面模拟试验值与
某型飞机大气数据计算机总线数据中断故障分析及定位
作者: 陈胜   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 共模干扰   总线数据   共地  
描述: 本文针对某型飞机大气数据计算机总线数据短时中断故障问题,进行了机上排查试验、故障定位、机理分析并查明了故障原因,提出了改进措施并进行验证,结果表明改进措施有效。
中国民航飞机大气污染物排放测算及预测分析
作者: 费文鹏   熊羚利   欧阳斌   卞雪航   宋国华   来源: 交通运输系统工程与信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 油流量法   峰值   预测分析   航空运输   大气污染物  
描述: 民航是我国重要运输方式之一,但相对于道路等其他运输方式,有关民航飞机对大气污染物排放测算及预测的研究较少.基于国际通用的油流量法及LTO循环法对我国民航飞机HC、CO、NO_x、SO_2和细颗粒物
京津冀机场群飞机LTO大气污染物排放清单
作者: 韩博   孔魏凯   姚婷玮   王愚   来源: 环境科学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞着陆循环   排放清单   京津冀   机场群   大气污染物  
描述: 基于国际民航组织(ICAO)标准排放模型,调查搜集京津冀机场群9个机场实际航班情况,充分考虑了大气混合层高度的影响,采用EPA方法修正运行时间,精确估算了2018~2019航季年(364 d)京津冀
飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
作者: 卞贵学   张杨广   张勇   陈跃良   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加速腐蚀   失光率   色差等级   疲劳寿命   自然暴露  
描述: 目的研究飞机某结构模拟试样加速腐蚀试验与自然暴露试验的相关性。方法选取飞机某结构模拟试样分别进行实验室加速腐蚀试验和海南西沙外场自然暴露试验,以宏/微观形貌、失光率、色差等级、腐蚀产物成分等作为评价
飞机结构电偶腐蚀仿真研究进展及应用方法
作者: 陈跃良   黄海亮   张勇   樊伟杰   卞贵学   王安东   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电偶腐蚀   仿真建模   仿真原理   飞机  
描述: 首先概述了电偶腐蚀仿真技术的发展史,然后分别对大气和浸泡两种典型环境下的电偶腐蚀模型进行了系统性阐述,从电解质域内控制方程和电极表面控制方程两方面对飞机电偶腐蚀仿真原理进行了归纳总结。最后基于目前电
飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
作者: 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  
描述: 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合
某型飞机典型结构应力腐蚀开裂原因分析
作者: 范鑫   姚亮亮   王亚南   王燕礼   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: T6   典型结构   AA7B04   应力腐蚀开裂  
描述: 针对某型飞机典型结构应力腐蚀开裂问题,从材料选用、结构加工、装配工艺、服役环境等角度,结合有限元模拟细节应力分析技术,分析了发生应力腐蚀开裂的原因。基于分析结果,为新飞机制造和现役飞机维修提供相应的建议,为制造厂和维修厂提高飞机结构的应力腐蚀抗性以及结构完整性和航空安全性提供参考。
飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
作者: 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源: 无损检测 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  
描述: 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
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