关键词
大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
作者: 费秀刚   来源: 中国设备工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   高空作业平台   设计方案   牵引车  
描述: 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统
大型飞机客舱气流组织分析及优化设计
作者: 杨文强   张翠峰   张冕   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   客舱   气流组织   优化设计  
描述: 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
作者: 任佩琳   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   建议   关键技术   环境控制系统  
描述: 的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机
大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
作者: 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  
描述: 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
作者: 任明波   王娟   李荣军   党亚   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   解耦控制   PID   环境控制系统   温度控制  
描述: 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
作者: 费秀刚   来源: 中国设备工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   高空作业平台   设计方案   牵引车  
描述: 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统
大型飞机客舱气流组织分析及优化设计
作者: 杨文强   张翠峰   张冕   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   客舱   气流组织   优化设计  
描述: 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
作者: 任佩琳   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   建议   关键技术   环境控制系统  
描述: 的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机
探究整机线缆自动化集成检测技术在大型飞机上的应用
作者: 杨锋   刘颖   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   集成检测   自动化  
描述: 整机线缆自动化集成检测技术在许多行业中都得到了广泛的应用,并且从实际应用情况上来看,也取得了不错的效果。主要针对整机自动化集成检测技术在大型飞机上的应用进行重点介绍,希望对促进我国飞机行业的发展能够起到一定的促进作用。
大型飞机气动载荷向有限元节点等效分配的方法
作者: 张建刚   孙仁俊   唐长红   来源: 力学与实践 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 气动载荷   薄板样条   有限元节点  
描述: 值,再在有限元模型单元上积分得到有限元节点载荷供强度设计使用.大型飞机具有复杂的增升装置,增升装置的气动载荷可能是三维的,对于三维的翼面载荷,直接在气动网格上积分得到气动载荷的小块集中力,然后按照沿某一方向投影的方法,找到该集中力作用的单元,最后按照二次规划的方法,将其分配到有限元节点上.
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