基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

作者： 周宣任   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油流率   互信息   空中交通管理   变量选择   轨迹数据   深度学习  

描述： 基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究

作者： 朱闪闪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型切换   航空发动机模型   敏感性分析   动态特性分析   惯性滑模  

描述： 基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究

基于位移场感知的飞机跑道承载力分析模型研究

作者： 张影影   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   竖向位移   位移场感知   土基回弹模量   跑道承载力  

描述： 基于位移场感知的飞机跑道承载力分析模型研究

基于利用率综合评估的民机结构维修间隔确定模型

作者： 张海峰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机维修   维修间隔确定   环境损伤   利用率   模糊综合评判  

描述： 基于利用率综合评估的民机结构维修间隔确定模型

基于Gaussian puff模型的航空器排放扩散特性研究

作者： 汤鑫豪   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： BM2方法   P3   T3方法   二氧化碳排放   适航   气态污染物排放  

描述： 基于Gaussian puff模型的航空器排放扩散特性研究

基于投入产出模型的我国航空运输业经济贡献度研究

作者： 邓晓燕   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 投入产出模型   产业关联   经济贡献度   航空运输业  

描述： 基于投入产出模型的我国航空运输业经济贡献度研究

航空人为因素事故/事件分析模型研究

作者： 卜晓敏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  

描述： 人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论,结合航空实际,从个体因素

民航货机装载优化模型的构建与实现

作者： 贾旭颖   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装载优化   航空运输   重心限制   货运飞机   混合遗传算法  

描述： 民航货机装载优化模型的构建与实现

面向民航收益提升的可疑订单识别模型研究

作者： 付丽洋   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂度剪枝   可疑订单   特征选择   决策树   代价   民航收益漏洞  

描述： 面向民航收益提升的可疑订单识别模型研究

飞机油耗估算模型与预测方法研究

作者： 胡杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分位数回归   油量预测模型   BP神经网络   不可预期燃油   人工智能算法  

描述： 飞机油耗估算模型与预测方法研究